CMA 属于新一代大型平台，具有更大的维度和技术灵活性以及不断增长的规模经济。
CMA 是 Compact Modular Architecture 的首字母缩写词，该方法同样适用于更大的 SPA（可扩展产品架构）。
如果 SPA 将成为 S60 以上所有车型的基础，最近的 XC90 是第一个使用它的车型，那么 CMA 将成为沃尔沃未来紧凑型中档车型的基础。第一款基于新平台的车型预计将在 2017 年出现，对于哪款车型、当前 V40 的继任者还是新款 XC40 跨界车尚存疑问。
CMA 是与该品牌的现任所有者吉利合作开发的。以沃尔沃 XC90 取得的成绩为衡量标准，对中国影响沃尔沃的担忧被证明是完全没有根据的。
订阅我们的新闻
与 SPA 一样，CMA 将非常灵活，仅固定到 A 柱底部的轴距。它将容纳不同类型的车辆，从最常见的五门掀背车到体积更大的车型，例如前面提到的 XC40，甚至是双门轿跑车或敞篷车。
来自 SPA 的 CMA 将继承 4 缸奥托和柴油发动机，以及前所未有的 3 缸和混合动力系统。其更大的亲戚还将提供电子产品，包括信息娱乐和主动安全系统，以及气候控制系统。规模经济将得到加强，生产线也将普遍简化。
CMA 将成为沃尔沃在本十年末达到每年销售 800,000 辆汽车的目标的关键。 2015年品牌销量继续小幅上升，年底有望接近50万台。
吉利还将使用 CMA 更新其在中国生产的车型的范围，这增加了这些新沃尔沃车型在中国生产并在当地销售的可能性。目前唯一可以确定的是，它将在比利时根特，那里将生产来自 CMA 的沃尔沃汽车。