XIX Tertúlia Sportclasse:谈论汽车

Anonim

那些上周六决定在舒适的床单上参加第十九届 Tertúlia Sportclasse 的人并没有失望。

Ricardo Grilo,通常的嫌疑人,再次成为 Tertúlia Sportclasse 的组织者。这项活动现已举办到第 19 届,多年来一直推动着从该国北部到南部的数十名石油爱好者在周六早上起床,承诺提供咖啡、蛋糕和两个手指聊天关于汽车。我们,Automotive Reason,并不缺乏。如果你错过了,那不是因为缺乏警告......

以数十辆保时捷经典车型为背景、优秀的公司和两位豪华主持人——即欧洲体育评论员里卡多·格里洛和若昂·卡洛斯·科斯塔——不会出错。它实际上并没有运行。

当第一批客人开始出现时,已经是早上9点30分了。 Sportclasse 的所有者豪尔赫·努内斯 (Jorge Nunes) 是一位独立的保时捷专家,他提供了装置,并赠送了一些稀有物品,包括历史悠久的坡道“怪物”:保时捷 935 Almeras。再次确认了Sportclasse 如此著名的欢迎传统。

在 Sportclasse 休息室里,在了解赛车运动的观众面前,里卡多·格里洛 (Ricardo Grilo) 和若昂·卡洛斯·科斯塔 (João Carlos Costa) 不得不竭尽全力跟上当前运动的一些热门话题的激烈辩论——例如促进机动化和不断增加的比赛。距离埃斯托利尔最近的 ELMS 4 小时。甚至午餐时间的临近也没有让主人冷静下来。没有人放慢脚步。客人的饥饿不是为了食物……而是为了交谈!这对我来说很难说,但不幸的是,没有人对这次 Sportclasse 聚会感到满意。

Ricardo Grilo 和 João Carlos Costa 为我们提供的谈话甚至是慷慨和美味的,但还有很多话要说。它一直存在,不是吗?即使他没有,我们都同意说他做到了。在说服 Ricardo Grilo 在几个月内让我们早点起床时,所有的“借口”(即使是最蹩脚的......)都是重要的。留下一些关于这个 XIX Tertúlia Sportclasse 的图片:

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勒芒 SC-5
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911 3.0 (5)

摄影:Thom V. Esveld

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