确认的。阿尔法罗密欧 Mito 于 2019 年消失，没有继任者

小型运动型 SUV，旨在在竞争激烈的 B 级市场中竞争，阿尔法罗密欧米托今天生活在痛苦中。职业生涯已经10年了，需要深度更新，离商业化前三年的黄金时代还很远。

这位意大利模特于 2008 年首次亮相，现在正准备告别，没有任何可预见的继任者；相反，Arese 的品牌策略是，是的，让车型消亡，利用流水线上的空档，催生两款已经承诺的新款 SUV 中的一款。在这种情况下，具有最小维度的建议针对 C 段！

客户更喜欢五门车型

阿尔法罗密欧欧洲、中东和非洲地区负责人 Roberta Zerbi 已经向 British Autocar 确认了 MiTo 的消失，他“安排”了 2019 年初该模型的结束。解释说“MiTo 是三门纯，而人们越来越多地选择五门”。

至于继任者，这位意大利负责人证实，解决方案不会是直接继承人，而是不同的东西：小型 SUV 或跨界车。

这项新提案将使我们不仅可以接触到更广泛、更年轻的 30-40 岁年龄段的客户，还可以接触到近年来购买了 MiTo 的客户。与此同时，谁变老了，结婚了，生了孩子，需要一辆更大的车

阿尔法罗密欧 EMEA 地区品牌经理 Roberta Zerbi

同时，通过这款新车型，阿尔法罗密欧应该能够“填补 Giulietta 和 Stelvio 之间的空白”，吹嘘一种美学，在不假装是一种更小的 Stelvio 的同时，将寻求为肯定了一个新的汽车“家族”。

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请记住，阿尔法罗密欧在去年六月与塞尔吉奥马尔乔内一起提出了未来五年的战略。其中包括两款全新 SUV 的推出、顶级 8C 运动车型的回归，以及一款四座双门轿跑车，这也将重振缩写 GTV。

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