这家韩国品牌推出了首款专为前轮驱动车辆开发的八速自动变速箱。
自 2012 年以来，这个韩国品牌的工程师一直在研究这种新型变速器，在过去四年中，该变速器已获得 143 项新技术专利的注册。但是有什么变化呢？
与起亚目前的六速自动变速箱相比，八速变速箱保持相同的尺寸，但重量减轻了 3.5 公斤。尽管起亚一直在为后轮驱动汽车开发类似的系统，但将其应用于前轮驱动车型需要横向变速箱安装，“窃取”其他部件的发动机罩空间。因此，起亚减小了该细分市场中最小的油泵的尺寸。此外，该品牌还实施了新的气门指令结构，可以直接控制离合器，将气门数量从 20 个减少到 12 个。
