斯柯达 Fabia Combi 提供一个容量为 530 升的模块化行李箱。具有增强悬架和阻尼的精致动力学。 90 马力 1.4 TDI 发动机宣布混合油耗为 3.6 升/100 公里。
第三代斯柯达 Fabia 的原始型号于 1999 年推出，代表了深刻的技术升级，为外观和机舱提供了全新设计。斯柯达押注于其Break 版本强调该实用程序的熟悉职业，适用于城市和公路旅行的日常使用。
新一代斯柯达 Fabia Combi 配备了一系列更高效的发动机和一套安全、娱乐和舒适设备，旨在提高船上生活质量和旅行安全。
重新设计的车身，特别是在前部和后挡板上，现在的长度为 4.26 米，并提供一个容量为 530 升的行李箱，斯柯达声称这是其细分市场中最大的。行李厢的模块化和功能性是斯柯达新款 Fabia Combi 的优势之一。新的斯柯达 Fabia 采用五门和家庭（厢式货车）车身，仍然致力于为五名乘客提供出色的机上空间和空间。
为了为这个以家庭为导向的城市提供动力，斯柯达一如既往地使用大众汽车集团的新一代发动机，宣布在不牺牲性能的情况下提高效率。 “凭借新的、更高效的汽油（1.0 和 1.2 TSI）和柴油（1.4 TDI）发动机，以及新的 MQB 平台技术，新 Fabia 更轻、更有活力，消耗和排放量提高了 17%。”
斯柯达在依视路年度汽车/水晶轮奖杯中提交的版本组装了一个90 马力 1.4 TDI 三缸体柴油，承诺节俭 - 宣布平均 3.6 升/100 公里。
根据选择的版本，斯柯达 Fabia 提供不同类型的变速箱——两个 5 速和 6 速变速箱或 DSG 双离合器自动变速箱。
在装备方面，新一代Fabia包含了一套全新的安全和驾驶辅助技术，以及先进的信息娱乐系统。受益于 Smartgate 和 MirrorLink 连接解决方案。
新款斯柯达 Fabia 还参加了年度厢式车级别的比赛，它面临以下竞争对手：奥迪 A4 Avant、现代 i40 SW 和斯柯达 Superb Break。
文本：依视路年度汽车大奖/水晶方向盘奖杯
图片：迪奥戈·特谢拉 / 莱杰汽车