这不是第一个热舱口，但结果证明它是衡量所有其他人的热舱口。这标致 205 GTI它于 1984 年发布，并迅速成为同类产品中的佼佼者。小巧轻便——起步时仅重 850 公斤——它可以从 1.6 升的缸体中充分发挥出适度的 115 马力的潜力——几年后它将获得 1.9 升和 130 马力的缸体。
他的敏捷，被指责过度，已经是传奇。不仅迅速改变了方向，因为他是“解除过度转向”的坚定支持者，也就是说，在汽车全力支持的情况下突然放下油门，激起有趣，热闹和可怕的后出口——这是选择最适合您的。标致 205 GTI 是媒体和爱好者的英雄之一，时至今日仍然被誉为有史以来最好的热门车型之一。
205 GTI 4.9 万欧元？！
这个特殊的单位，从 1991 年开始在英国出售 - 右侧驾驶 - 并且有几个原因。公里数大大减少，里程表上仅 26 900 公里 ;其极好的保护状态；和它的价格，有些惊人4.9万欧元 ……是的，你读得很好。
标致 205 GTI 能值那么多钱吗？它足够古老，可以成为经典，但是像这样的机器，在新的时候可以合理地使用——滚动的梦想在当时是现实可能实现的——以这种方式无法估量的价值，将达到一个变得太贵而无法享受的地步，所以将没有其他方式，但仅限于“密封”车库。
不开玩笑，是老太太
该装置的历史是二手世界的经典之作。但在这种情况下，无论如何——其中一些故事必须是真实的。这辆标致 205 GTI 是由一位“已经老了”的女士购买的。这是一辆车库车，维修总是在“品牌”上进行，在最初购买的同一销售点进行，我们假设销售的原因与车主的高龄有关离开她的“驾驶天”回来。
地毯仍然像新的一样红。
机器完美无瑕的状态显示了它的主人对它的细致处理。油漆仍然是原始的，充满活力的红地毯仍然......充满活力，座椅似乎很少或没有用。
但是无论是停止还是使用，岁月最终都会压在任何汽车上。根据 Auto Classics 的公告，标致 205 GTI 正在进行深入检修，并更换多年来最终性能下降的部件：制动盘、正时皮带、软管、衬套、水泵。下一位车主将准备好一辆汽车。
越来越值钱
标致 205 GTI 的价值有所增长。那些仍然原始且状况良好的——很难找到——已经以数万欧元的价格售出，许多达到了 40,000 欧元，甚至超过了这个价值。
这个单位一定是目前最贵的。去年，标致 205 GTI 1.9 也在英国的拍卖会上以超过 43,000 欧元的价格售出。它被认为是世界上最昂贵的 205 GTI。看起来我们有了一个新的冠军争夺者——如果他们能卖掉他的话。
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