本田继续更新其产品系列。在葡萄牙推出新款 HR-V 之后，该日本品牌轮到在德国推出其最紧凑的车型，新款 Honda Jazz - 梦幻般的独家 NSX 将于今年晚些时候推出。
自 2001 年以来，全球已售出超过 500 万台（其中 781,000 台在欧洲售出），该模型对品牌全球客户的重要性可见一斑。因此，本田在第三代车型上投入了大量资金，从平台的选择（与 HR-V 相同）开始，最后是为车型内部找到的解决方案。
本田并不“时尚”，而是将 Jazz 上的可用空间与……梅赛德斯-奔驰 S 级轿车的可用空间进行比较。
与大众 Polo、标致 2008 或日产 Note 等不同提案的竞争对手相比，新款本田 Jazz 强烈致力于乘客舱。即，在多功能性和可用空间方面。本田不喜欢时尚，将 Jazz 上的可用空间与......梅赛德斯-奔驰 S-Class 的空间进行比较。如果它的内部空间比梅赛德斯-奔驰 S 级轿车我不知道，但它很宽敞.前后左右，空间四通八达。
行李厢现在的容量为 354 升，并且在座椅缩回时可以增加到 1314 升。说到收集银行，有两个重要的注意事项：魔法银行和“刷新”模式。 “刷新”模式允许从前排座椅上取下头枕，折叠座椅并将新本田 Jazz 的内部变成一张休息床。魔术座椅是指后排座椅底座的功能，可以抬起来运送高大的物体。
说到发动机，请注意具有 102hp 功率和 123Nm 最大扭矩的 1.3 i-VTEC 汽油装置的可用性——这是目前欧洲市场上唯一可用的。该块与六速手动变速箱相关联，并作为 CVT 变速箱（仅可订购）的选项，两者都是专为欧洲市场的需求而设计的。这款发动机经过动态证明可以很好地适应具有这些特性的汽车的需求——从 0 到 100 公里/小时需要 11.2 秒，最高时速为 190 公里/小时。
驾驶既轻松又舒适，这就是我在法兰克福市附近的爵士乐车轮上行驶约 60 公里的感受。该模型的隔音效果不太好，这使得机舱内的发动机声音比平时更能听到——即使它并不打扰。随着本田未来 1.0 涡轮发动机的推出，这一功能可能会得到改善。
一个不太成功的点，但涵盖了一系列非常理想的标准设备。新的本田爵士乐提供三个级别的设备——趋势、舒适和优雅——作为标准配置，空调、紧急制动（在即将发生碰撞的情况下起作用）、光线和雨量传感器、电动车窗和蓝牙连接。 Comfort级别增加了ADAS安全系统——碰撞警告（FCW）、交通信号识别系统（TSR）、智能限速器（ISL）、车道偏离警告（LDW）和远光灯支持系统（HSS）——本田Connect、停车带有自动收集系统的传感器和镜子。对于顶级 Elegance 设备级别，保留了自动空调、停车摄像头、警报器和皮革饰面。
新款本田爵士的起价为 17 150 欧元，而舒适版的起价为 18 100 欧元。对于顶级 Elegance 版本，这个日本品牌要价 19,700 欧元。新款 Honda Jazz 将于 9 月 26 日抵达葡萄牙。