认为您在看原始的揽胜经典版吗?看得更清楚

Anonim

我们已经和大家聊过几个改装的例子,从保时捷车型到奔驰,经过道奇,很多品牌都看到了老款车型成为这种时尚的目标。最新的例子是这个揽胜经典 E.C.D 汽车设计公司将其指定为 Red Rover。

这个restomod的主要新特点是在引擎盖下。代替路虎揽胜使用的通常的四缸发动机或别克的 V8,雪佛兰的 6.2 升 V8(至少在通用汽车领域继续使用 V8)与六速自动变速箱相关联,保持,在然而,转移箱(或者这不是所有地形的图标)。

尽管没有关于 V8 所消耗功率的官方数据,但在 ECD Automotive Design 之前对另一款配备相同发动机的 Range Rover Classic 进行的改装中,这是 340 马力和 519 牛米,使其能够达到最高时速 217 公里/小时。相比之下,最初的 3.9 升 V8 发动机仅产生约 184 马力的功率,最高时速达到 177 公里/小时。

揽胜经典版

这种restomod不仅是由发动机制成的。

除了发动机,E.C.D Automotive Design 还决定更换揽胜的悬架,安装了具有越野、运动和舒适三种模式的空气悬架。

在内部,该公司决定将英国吉普车带入21世纪,并安装了手机充电板、前后空调以及仪表板顶部的巨大多媒体屏幕。

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刹车也得到了改进,使用了钢管。在外观上,Range Rover Classic 保留了其主要的美学特征,仅配备了 20 英寸 Kahn Mondial 车轮、Carmen Red Pearl 颜色的喷漆和新的前部光学元件。

揽胜经典版

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