2019 年一级方程式日历的第三次测试，中国大奖赛，在上海赛道上进行，今年比赛道上的常规比赛有更多的兴趣。是不是这将是大奖赛的号码 1000（是的，我们知道这个号码存在一些争议，但让我们遵循 FIA 公布的数值）。
总而言之，自从一级方程式大奖赛有争议以来，已经完成了 65,607 圈，32 个国家举办了“一级方程式马戏团”，共有 68 条赛道，其中 GP 的顶级赛车运动模式已经有争议。至于第一场一级方程式比赛，它可以追溯到 1950 年，在银石赛道举行。
至于胜利，尽管迄今为止有999场一级方程式比赛有争议，但只有107名车手登上了领奖台的最高位置，总共只有33名成功成为冠军。至于能够参加迄今为止举行的 999 场一级方程式比赛中至少一场的“幸运儿”的数量，即 777 名车手。
从 1950 年的第一场比赛到本周末的 1000 场比赛 ⏳
69年的进化与创新? #Race1000 #中国大奖赛 ?? pic.twitter.com/tTXXzQhGyd
— 公式 1 (@F1) 2019 年 4 月 10 日
上海赛道
中国大奖赛全长5451公里，已在此举办16年。最快圈速仍然属于迈克尔舒马赫，他在 2004 年创造了 1 分 32.238 秒的法拉利时间。至于胜利次数，领先者（突出显示）是刘易斯·汉密尔顿，他已经在那里赢得了五次。订阅我们的新闻
就车队而言，中国赛道上最成功的是梅赛德斯，一共取得了五场胜利。仍在谈论车队，与梅赛德斯完全相反的极端是米纳尔迪，它在 2005 年在该赛道上进行了最后一场一级方程式比赛，20 年之后。
我们的第 1000 个比赛周末快到了 ? ?
上海是一个特别庆祝的舞台??
这里有你需要了解的一切? #Race1000 #中国大奖赛 pic.twitter.com/zz1YtwBOzz
— 公式 1 (@F1) 2019 年 4 月 11 日
期待什么？
尽管纪念第 1000 届一级方程式比赛的中国大奖赛具有巨大的吸引力，但真正的兴趣点将在赛道上。
在运动层面，焦点集中在梅赛德斯/法拉利的对决上，德国品牌今年已经取得两场胜利（由两名车手平分），而法拉利在巴林取得了查尔斯·勒克莱尔第三名的最好成绩他的引擎几乎自毁。
为了防止类似的事情在中国再次发生，法拉利决定恢复SF90发动机控制单元的旧规格集。
“这种类型的问题以前从未在相关组件上出现过”- @法拉利车队老板马蒂亚·比诺托
团队是否找到了巴林问题的答案？#Race1000 #中国大奖赛 ?? https://t.co/ejx0KassSL
— 公式 1 (@F1) 2019 年 4 月 12 日
也在寻找失去可靠性的雷诺，它看到两辆车在巴林都放弃了，因此用发动机（包括迈凯轮）甚至 Nico Hülkenberg 汽车的发动机替换了所有汽车中的 MGU-K。
在将迈凯轮带到巴林的第六位之后，兰多诺里斯将如何发展以及皮埃尔加斯利将能够在多大程度上开始展示更积极的结果，这也将很有趣。
自由练习于本周五黎明开始，排位赛定于周六早上 7:00（葡萄牙大陆时间）进行。第1000场大奖赛的开始时间定在周日早上7点10分（葡萄牙大陆时间）。
? FP2 结束?
这是周五比赛的方格旗——博塔斯、维特尔和维斯塔潘位居榜首#中国大奖赛 ?? #Race1000 pic.twitter.com/k5tKBsRbc3
— 公式 1 (@F1) 2019 年 4 月 12 日