我们是在 2019 年认识的阿尔法罗密欧音调，即使作为展示车，预计意大利品牌的新 SUV 用于 C 级，定位在 Stelvio 下方以间接取代 Giulietta。
它原定于今年推出，但在 FCA 和 Groupe PSA 合并后，我们决定将新的 Tonalis 推迟到 2022 年，阿尔法罗密欧的新首席执行官让-Philipe Imparato（曾领导标致）。
据《汽车新闻》去年 4 月报道，推迟的主要原因与插电式混合动力车型的性能有关，这并没有说服 Imparato。
回家
Tonale 将在意大利的 Pomigliano d’Arco 生产，该工厂由阿尔法罗密欧建造，并于 1972 年开业生产 Alfasud。并继续生产该品牌的模型直到 2011 年（最后一个是 159）。从那以后，工厂只生产现在的菲亚特熊猫，所以Tonale的生产标志着阿尔法罗密欧回归Pomigliano d’Arco。
让我们假设插电式混合动力车 Tonale 使用与 Jeep Compass（和 Renegade）4xe 相同的组件，新款意大利 SUV 与这些车型共享其平台（Small Wide 4X4）和技术。
吉普车型有两个版本的插电式混合动力系统，其中最强大的是将前置 180 马力 1.3 涡轮汽油发动机与安装在后轴上的 60 马力电动机（保证四轮驱动）相结合。
总共有 240 hp 的最大组合功率，这使 Compass 和 Renegade 在 7 秒多的时间内达到 100 公里/小时，11.4 千瓦时的电池允许 43 公里至 52 公里的电力自治（取决于型号和版本）。价值观让我们对 Tonale 的期望有所了解。
然而，现在融入 Stellantis 的阿尔法罗密欧 Tonale 也获得了新的内部竞争，以标致 3008 HYBRID4 的形式出现，这是让-菲利普·因帕拉托 (Jean-Philipe Imparato) 担任法国品牌负责人时开发的一款车型。
这不仅达到了 300 hp 的最大组合功率，而且在 6 秒内完成了经典的 0-100 公里/小时，还宣布了 59 公里的电动范围。 Tonale 必须获得“肌肉”才能匹配或超越其新的法国“表亲”。
什么时候到？
尽管有延迟，但不久我们就会了解新的阿尔法罗密欧 Tonale，这款车型有望对品牌的命运起到至关重要的作用。我们可能仍然会在年底前看到它，但它的商业化只能在 2022 年第一季度开始。
目前，测试原型继续被“捕获”，在这种情况下，意大利仍然“携带”了很多伪装。
如果最初的 2019 原型车（下图）清晰地展示了未来 SUV 的整体比例和形状，那么它最受赞誉的细节（例如对前后光学器件的处理）有多少还有待观察。它的生产模式。
