今年 5 月，一家公司通过跟踪系统收到警报，其中一辆雷克萨斯 RX450h 已被转移到非洲大陆。从那里开始了调查，现在已经公布了结果。
在发生事故时提供替换车辆的英国公司 Accident Exchange 被告知，其中一辆汽车在英国境外，这本不应该发生在这辆车上。警报是由 APU 发出的，APU 是一家监控车辆的关联公司，其中一辆是被盗的雷克萨斯。当他们意识到这辆车正在驶往大西洋航线时发出警报——它被偷了，正在用船运。该公司被一名“客户”欺骗，据称该客户与垃圾收集和运输卡车发生事故。经过调查，他们得出结论，他使用虚假数据来获得汽车的征用。
通过跟踪车辆的轨迹，他们能够想象整个路线。车辆在法国勒阿弗尔停留（发出警报并登上），途经肯尼亚，在那里下车，最后抵达乌干达。
行动揭露有组织的欺诈计划
通过这个警报，发现了几辆在英国被盗，然后在非洲国家运输和销售的汽车。豪华SUV和跑车最受黑市经销商追捧。偏爱英国汽车是因为在这些国家，流通在左侧。
这些车辆主要通过海上运输，在被盗的船上，隐藏在集装箱中，并申报为鞋盒、建筑机械和家具物品。据有关当局称，他们在没有证明其合法性的文件的情况下进入肯尼亚，然后进入具有正常化官僚机构的乌干达，这一事实揭示了腐败的迹象。
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买家被叫到仓库取车并支付汽车费用，包括相关的进口费用。当面对质问时，他们声称他们不知道这些汽车的来历。尽管负责调查的警方不相信买家的说法，而且根据官方消息，没有证据表明他们有罪。
为了应对这些国家汽车交通的升级，警方正在扣押已经购买的汽车，并试图将它们送回原籍国。
定位系统是调查成功的关键，在英格兰和乌干达之间 10,000 公里的旅程中并未停用。仅在 2015 年第一季度，被盗车辆总数约为 1 亿英镑（约合 1.36 亿欧元）。
资料来源：汽车
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