这座不夜城被选为展示英国品牌最具运动感的 SUV：揽胜运动版的舞台。
在最著名的英国特工詹姆斯·邦德 (James Bond) 之手，新款揽胜运动版在纽约进行了全球展示。新款揽胜运动版在其细分市场中占有独特的地位。该模型加倍了它的优势，它的运动设计，一个明确而肌肉发达的身体，更符合空气动力学和一个愤怒的前部，决心吃沥青和一些碎石。
激进的线条赋予它强劲而快速的空气，这使它即使在静止时也看起来像在移动。 Range Rover Sport 一直是一款更适合沥青路面的 SUV，但作为 Range Rover，它的技能也足以穿越山脉、丘陵和山谷。
与其宏伟的前身相比，铝制底盘有助于减少 420Kg。它比它的哥哥轻了 45 公斤。这使得全新揽胜运动版在油耗和二氧化碳排放方面有了显着改善。
将提供多种发动机，但此次发布时只有 4 种可用，两种柴油和两种汽油。敏捷和超高效3.0 升涡轮增压柴油 V6已显着更新，现在有两个版本。TDV6和SDV6分别为 254CV 和 287CV。
两种变体均具有 600 Nm 的扭矩，可提供卓越的性能和卓越的效率。 SDV6从0加速到100km/h仅需7秒，二氧化碳排放量达到199g/km，提高了13%。 TDV6在7.3秒内达到相同的百公里/小时，二氧化碳排放量为194克/公里，提升了15%。
为了实现卓越性能和卓越效率的前所未有的融合，TDV6 发动机得到了广泛改进，新的低流量喷油器可实现更精确的喷射和燃油优化。
将提供另外两种汽油发动机，一种发动机3.0 升 V6 增压器 335 马力，旨在提供慷慨的扭矩，从而获得具有非凡精致的动力。有了这款新发动机，揽胜运动版比其前身更快，从 0 到 100 公里/小时的起步时间为 7 秒，减少了 0.3 秒。
另一个伟大的引擎是5.0 升 V8还增压器超过 500 马力的功率能够在 5 秒内达到 100 公里/小时，并且由于经过精心调整的进气和排气系统，它有望发出壮观的咆哮，能够唤醒聋人。 V8 轻巧紧凑，完全由铝制成，它获得了新的博世发动机管理系统，有助于降低内部摩擦。
一种高压、多孔直喷发动机，通过创新的双独立可变凸轮轴正时系统 (VCT) 提高效率，从而提供更高的热力学效率和极低的噪音水平。
最好的保存在 2014 年初，最强大和广受赞誉的 SDV8，专为 Range Rover 设计的引擎，V8 4.4 升“超级柴油” 334hp 能够以 1750 到 3000 rpm 的惊人速度消耗 700Nm，在短短 6.5 秒内从 0 到 100Km/h 启动这个“野兽”。非凡的性能，是任何喜欢骑行的人的理想引擎。
发动机的卓越效率还体现在二氧化碳排放量仅为 229 克/公里。 SDV8 的相对功率提升是通过带有独立中冷器和优化校准的进气系统实现的。
它也将在今年晚些时候订购，一个引擎混合动力柴油超高效，提供卓越的性能（0-100公里/小时在少于 7 秒 ) 的异常排放169g/km 二氧化碳，为其客户提供 SUV 细分市场中首款高性能柴油混合动力车。
揽胜运动版是为混合动力衍生车型而全新设计的。因此，混合动力车型提供了与其他车型以及同级别车型一样的动态和敏捷的驾驶体验。
所有全新 Range Rover Sport 动力系统均搭配先进的 8 速 ZF 自动变速箱，该变速箱已由 Land Rover 工程师调校为丝般顺滑但反应灵敏（200 毫秒的档位就足够了？）并降低油耗。
内饰简洁而豪华，类似于伟大的揽胜。但它的与众不同之处在于档位选择器，与该系列的其他产品不同，它是唯一具有换档功能的档位选择器，就像“普通”汽车一样。拥有可舒适容纳7人的空间，虽然2人不得不乘坐后备箱，却没有那么多奢侈品。
有多种组合和选项可供选择，但应该注意的是，附加功能并不便宜。消费量或价格尚未公布。
现在来看看一辆值得成为秘密特工的 SUV。
文字：马可·努涅斯