在今天巴黎车展的正式发布会间隙，保时捷希望在全国范围内举办一场独家活动，展示全新的保时捷 Panamera。我们一直在那里。
“这是一个问题，但它是一个‘好’的问题”，葡萄牙保时捷负责人 Nuno Costa 如此描述他在满足国家土地上新保时捷 Panamera 的第一批订单时遇到的困难。 “我们已经用完了葡萄牙的配额，目前我们正在莱比锡（德国）的工厂增加 Panamera 的产量，以满足向我们提出的所有要求”。据努诺·科斯塔（Nuno Costa）称，满足新德国轿车订单的困难并非巴西独有：“几乎在所有市场上，我们都遇到了同样的问题”。 “我们希望随着产量的增加，我们将能够满足客户的期望”，“尤其是因为我们的目标是让新一代保时捷 Panamera 成为该细分市场的领导者”，他总结道。
在葡萄牙
在我们观看了 Panamera 世界的展示之后——我们有机会去了解您的所有详细信息 – 正是在由 Terreiro do Paço 的 Torreão Nascente 提供的更私密的氛围中，我们有机会在葡萄牙的土地上第一次欣赏到全新 Panamera 的线条。
这款新一代 Panamera 与不可避免的保时捷 911（991.2 代）之间在美学上的更接近是显而易见的，具有更加和谐的形状和比例——毫无疑问，这是 2009 年推出的第一代车型中最受批评的方面之一. 从技术的角度来看，保时捷使用了Panamera 可用的最好的技术。最先进的信息娱乐系统、高保真音响系统（三个可选）和无数的驾驶支持系统——符合该细分市场的最佳水平。
在动态方面，保时捷所说的参考行为更接近于跑车而不是这种尺寸的轿车——当然，不会忽视舒适性。假设我们将有机会在与模型的第一次动态接触中很快确认。