1984 年，雷诺与 Matra 合作推出了一款开创小型货车细分市场的车型：雷诺 Espace。
尽管许多人将克莱斯勒 Voyager 称为小型货车或 MPV（多功能车）的“父亲”，这个名字也用于描述小型货车，但事实是，这个父级头衔属于雷诺 Espace。在遥远的 1984 年推出，Renalt Espace 现在正在庆祝存在的三个十年。由雷诺和 Matra 共同努力诞生的模型——这个品牌后来消失了，实际上负责整个概念。
Matra 用了 6 年时间才开发出载人车的概念，这款车与同类车型不同，采用内部空间最大化的逻辑设计，由内而外。
研究开始几年后，该项目将首先提交给标致，但 Grupo PSA 品牌拒绝将该概念商业化。他发现这个想法很有趣，但太具有未来感了。最终，雷诺对 Matra 开发的概念表示赞赏，并且及时做到了！
但仍有怀疑的余地。经过一个月的销售，雷诺 Espace 仅售出 9 台。雷诺政府中已经有成员摸不着头脑“现在，我们该怎么处理这个板条箱？”。
直到新闻发布会，有人提出了一个快乐的想法，每四名记者只派发一辆雷诺Espace，此外，还用豪华酒店的餐点交换Espace内的小吃。等等！仿佛变魔术一样，整个概念突然变得有意义，首先在记者的脑海中，然后在消费者的脑海中。空间、多功能性和所有内部模块化现在都是所有人都欣赏的品质。
七年后，宽敞实用的法式车型已售出 200,000 辆。标致的管理层现在摸不着头脑……剩下的就是历史了。总的来说，这款宽敞实用的法国MPV现在已经有四代了，第五代预计在2015年推出。 30年来，甚至有时间通过装备这个缓慢的家庭成员来庆祝该车型的成功使用一级方程式引擎。
这部纪录片分为两部分，关于“小型货车之父”的故事和模型的首次展示：
展示第一代雷诺 Espace