明年 6 月，在康涅狄格州安卡斯维尔举行的 Barret-Jackson 拍卖会上，我们将看到两辆非常特别的汽车……一起被拍卖。道奇将在拍卖会上生产最后的毒蛇和恶魔，他们不能单独购买 .如果您对其中任何一个感兴趣，则必须同时购买。
难怪道奇称这次活动为“最后的最后机会”，类似于“最后的机会”。它们是美国品牌有史以来最引人注目和最受欢迎的两台机器。
最后的毒蛇
尽管令人着迷，道奇毒蛇不幸的是，由于去年停产，未能吸引足够多的客户。但它在历史上的地位已经得到保证——自 26 年前的 1992 年推出以来，眼镜蛇的精神继承者已经标志着它的“粗鲁”和野蛮。
一个真正的模拟和机械怪物，以困难和不屈不挠而闻名。它的巨大脱颖而出V10， 和8.4 升和 654 马力（在其上次更新中），自推出以来定义 Viper 的引擎，当时“仅”具有 8.0 升和 406 马力。
生产的最后一个单元是为了向第一代 Viper 致敬，在那里可以看到标志性的侧排气。当然，它涂有蝰蛇红，内饰为黑色。该单元还具有碳纤维外部特征、Alcantara 面料覆盖的座椅、可以看到 VIN（车辆序列号）的专用仪表板以及单元验证套件。
最后的恶魔
最后的道奇挑战者 SRT 恶魔 - 或者只是恶魔，对朋友们来说 - 是肌肉车的终极表达。引擎盖下是一样的V8 6.2 增压 Hellcat，但这里的功率比已经过高的 717 hp Hellcat 强得多。他们是852 马力和 1044 牛米总共（仅在辛烷值为 100 或更高的竞争燃料中获得），这是仅生产 3300 辆中的最后一辆。
与最后一款 Viper 一样，最后一款 Demon 也有 Viper Red。这款车的特点是乘客座椅（所有 Demons 都可以选择）、黑色 Alcantara 内饰、铺有地毯的行李箱、独家 Demon 保护罩、带有 VIN 的仪表板，身份验证套件和Demon Crate——一组选项，包括用于飙车比赛的窄前轮、能够使用赛车燃料的动力系统控制模块，甚至是带有标识Demon 标志的定制电路工具套件。
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慈善收入
预计最新的 Viper 和 Demon 的联合销售将达到七位数，收益将全部上缴 United Way——一个确保为美国最贫困家庭提供支持的非营利组织。
拍卖将于 6 月 20 日至 23 日在康涅狄格州安卡斯维尔的 Mohegan Sun Resort 举行。