负责成功的 C1 奖杯和单座系列赛（葡萄牙唯一的方程式比赛），汽车赞助商有一个 2022 年的新项目：公民原子杯.
这项新的比赛将带回国家赛道本田思域 R 型 (EP3) — 于 2001 年至 2006 年间上市 — 并拥有 TRS 作为技术合作伙伴，竞争套件由 Atomic-Shop Portugal 销售。
在下个赛季的五轮比赛中，思域原子杯总共将有两到四场比赛，每场比赛时间为 25 分钟。至于团队，这些团队可能由一名或两名飞行员组成。
如果参与的汽车数量少于 15 辆，汽车赞助商有一个解决方案来确保一个完整的网格，已与全国经典汽车驾驶员协会达成协议，以便在这种情况下，参与者作为超级挑战赛的一部分进行竞争网格。
思域 Type R 已更新
已经相当快了，将集成 Civic ATOMIC Cup 的 Civic Type R 成为了一些更新的目标。
通过这种方式，他们获得了 Quaife 的自动阻塞装置、Bilstein 的竞赛阻尼器、高性能排气管和 FIA 批准的强制性安全拱门。
至于这些 Civic Type R 的数量，配备它们的 2.0 l 具有 200 hp 和 196 Nm。将动力发送到前轮，我们有一个具有六个关系的手动变速箱。所有这一切使得它可以在短短 6.6 秒内达到 235 公里/小时的最高速度并从 0 加速到 100 公里/小时。
费用
总的来说，车手有两种竞争的可能性。或者购买本田思域 R 型公路并从 Atomic-Shop 葡萄牙购买比赛套件或购买准备比赛的汽车。在第一种情况下，套件的价格为 3750 欧元，您必须加上安全设备（座椅、安全带等）和 Civic Type R 的价格。在第二种情况下，汽车的价格为 15,000 欧元.
至于其他费用，汽油200欧元/天；注册费用为 750 欧元/天；轮胎 480 欧元/天（Toyo R888R，尺寸 205/40/R17），由 Dispnal 提供。
前后制动器由 Atomic Shop Portugal 提供并持续两天，成本分别为 106.50 欧元和 60.98 欧元。最后，FPAK 许可证（国家 B）的费用为 200 欧元/年，技术护照的费用为 120 欧元。
自然进化
关于这个新项目，汽车赞助商负责人安德烈·马克斯 (André Marques) 认为这是“公司历史上的一个进步，将标准提高到一个有竞争力的水平”。
对此，他补充说：“我们的司机提出了几个要求，希望创造出更强大的东西。在分析了几个选项后，我们决定选择本田思域，这是一款性价比无与伦比的汽车。最重要的是，它们是非常可靠的汽车。”
最后，他宣布：“虽然它只是在 2022 年才开始，但我们希望提前提出这一倡议，以便团队有时间准备一切。我们不能不感谢 TRS 和 ATOMIC，他们为使这个项目成为现实付出了一切。”