完美、精湛、非凡、强大、优雅、美丽、空气动力学、诱人、严谨、细致和......意大利。当然，我们谈论的是有史以来最快的法拉利，法拉利 F12 Berlinetta。
忘记 458 Italia、Enzo，甚至 599 GTO，因为世界上没有其他法拉利可以与这匹敏捷而快速的狂野马匹敌。至少，就目前而言......尽管受到尊重，但它可能会是一个不光彩的统治，因为新的法拉利恩佐几乎就在这里，正如你想象的那样，未来需要最大的最大值意大利品牌的顶级产品。
但是，如果它是有史以来最快或第二快的法拉利，又有什么区别呢？它甚至可能是第 20 快的，当然，这将继续成为我们有史以来最好的梦想。法拉利 F12 Berlinetta 带有 Scaglietti 的签名和来自 Pininfarina Studios 的一丝魔力——“小”细节使其更加令人向往。既然我们在谈论欲望，重要的是要知道法拉利已经售罄了整个 2013 年的产量，所以跑到最近的法拉利进口商那里是没有用的，因为他们无法从那里得到这个玩具.
最“牢骚”的人坚持批评法拉利在他们的超级跑车中使用了中置发动机，但这只能证明人类在应对变化时遇到了巨大的困难，即使它是为了更好的……那些认为中前置发动机意味着前部重量比后部重重量分布这辆 F12 Berlinetta 的前部占 46%，后部占 54%，这对于这种方法来说并不常见。出于这个原因（以及其他许多原因），请不要违背我们所有人的愿望：驾驶乐趣——相信我，这款 F12 很有趣，可以“赠送和出售”给坐在里面的任何人。
配备与法拉利 FF 相同的发动机，这款 F12 Berlinetta 只共享一个简单的事实，即拥有一个6.3 升 V12 .其他一切都不同了……这款吸气式 V12 目前是意大利品牌的旗舰，在这种特殊情况下，它已准备好提供 740 马力的功率和 690 牛米的最大扭矩。
为了进一步提高发动机响应能力，法拉利授权 V12 使用 2,500 转/分时约 80% 的扭矩。换句话说，在我们踩下油门的那一刻，我们将获得 80% 的全油门，这意味着 F12 加速到 2,500 rpm，其速度与它加速到 8,000 rpm 的速度相同。这是大声说的情况：“哇！什么生物！！！”
如果您已经感觉到“胃里的蝴蝶”，那么请做好准备，因为最好的即将到来。由于大量使用铝材，F12 的重量达到了令人印象深刻的 1,630 公斤，这使0-100 公里/小时突然 3.1 秒.
意大利工程师将七速双离合自动变速箱战略性地放置在后轴之后的后部。对许多人来说，这是法拉利 F12 Berlinetta 中最美丽的艺术品——甚至比发动机本身更美妙。这款变速箱是从一级方程式赛车中重新夺回，专门为该车型开发的，事实证明，它也是意大利品牌有史以来最准确的变速箱。
关于这辆法拉利，没有什么不让我们难以置信的。例如，碳陶瓷圆盘让我们可以带着某种不尊重的态度看待曲线——这里没有失败的余地，一切都按照汽车工程圣经的规定进行：快速而良好！工程师声称 F12 的转弯速度比 599 GTO 快 20%。更好的是……我们不需要为了获得相同的结果而过度转动方向盘。
没有人不能驾驶这头意大利野兽，这一切都如此完美，以至于即使是一个刚刚在面粉 amparo 中拿到卡的人也有能力绕着街区走一圈，而不会将 F12 直接送到废金属。明明我很好当然，以 740 hp 的功率骑行并不等同于仅使用 75 hp 的骑行，但是尝试过它的每个人都得出了相同的结论：世界上没有另一辆超级跑车能像 F12 Berlinetta 一样让自己被主宰。
如果有一辆法拉利值得我所有的赞赏，那就是这辆——这辆和 F40、458 Italia、250 GTO……简而言之，所有这些都值得展示神话般的法拉利标志。批评一个我们一直美化的品牌并不容易，而这个品牌，就像任何其他法拉利一样，让任何人心跳加速——这是法拉利向这个名为地球的“小”星球上的所有居民传达的最美丽的魅力.
文字：蒂亚戈·路易斯