德国纯种 V12 双涡轮增压发动机，功率为 630 马力，扭矩为 1000 牛米。是的，这些是真实数字，因为德国人留下了虚构的东西，这就是新的梅赛德斯-奔驰 S65 AMG。其细分市场中最强大的车辆。
卓越的性能与非凡的动力相结合是新型 6 升双涡轮增压 V12 AMG 发动机的主要特点。降低油耗并符合 EU 6 废气排放标准，使其成为适合未来的 V12。更不用说其美丽的运动设计加上 20 英寸轮毂。
AMG 运动悬架基于 MAGIC 车身控制系统，通过预测坑洼和整体路面来分析路面，使其成为世界上第一个真正用眼睛的悬架。毋庸置疑，S65 AMG 提供最高级别的排他性和奢华感，以及一系列堪比科幻电影的设备，所有这些都是为了提高舒适度和安全性。
S65 AMG是一辆有血统的车，也是唯一一款来自德国备胎的高性能12缸车。第一代奔驰 S65 AMG 于 2003 年推出，第二代于 2006 年推出并一直延续至今。
梅赛德斯-AMG 董事会主席 Tobias Moers 表示：“在成功推出 S63 AMG 后不久，我们将推出一款具有独特性和无与伦比动力的新发动机 S65 AMG，我们保证魅力的潜力。这款第三代 S65 AMG 为我们忠实且要求苛刻的客户提供了一款配备高性能 V12 发动机的汽车。”
华丽的 S65 AMG 能够在 4.3 秒内从 0 加速到 100 公里/小时，轻松达到 250 公里/小时，这是由于电子限速器已经宣布的最高速度。梅赛德斯-AMG 12 缸双涡轮增压发动机的优势包括所有档位的轻松加速以及精致的操作，始终伴随着独特的 AMG 风格 V12 的令人惊叹的配乐。
与之前的车型相比，每行驶 100 公里的油耗降低了 2.4 升，现在“仅”消耗 11.9 升/100 公里。顺便说一句，小事。你喜欢打开的一件事是发动机罩，但有充分的理由：看到漂亮的碳纤维发动机罩，AMG 标志覆盖了一件完美的作品。
12缸发动机由手工组装而成，AMG的发动机生产部门遵循最严格的质量标准，秉承“一人一机”的理念。为了加强精度和生产质量，AMG 发动机标志附有组装它的梅赛德斯技术人员的签名，明确无误地证明了梅赛德斯-奔驰无与伦比的高性能品牌 DNA。
发动机连接到一个 AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC 箱，由于发动机的更大比例，这有助于降低油耗，从而允许在“仅”我们打算滑下时降低转速。
AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC 具有三个单独的驾驶程序，只需按一下中控台上的按钮即可选择：控制效率 (C)、运动 (S) 和手动 (M)。选择 S 和 M 模式后，重点是运动驾驶，吸引更情绪化的一面。
V12发动机的美妙声音充斥着我们的耳朵，侵入我们周围的一切，油门响应变得更快，转向更加合拍。然而，还有模式 C，其中启动/停止 ECO 功能被激活 - 不是很有趣，但显然有必要减少排放。
高性能锂离子电池对低温相对不敏感，尺寸紧凑，节省相当于一袋土豆的重量，大约 20Kg。
在里面，一个人呼吸独特和奢华，结合运动设计元素。仅使用高品质材料，独特的纳帕皮革内饰和菱形图案内饰布局。 AMG 运动座椅的皮革内饰中勾勒出的穿孔是一个特别的亮点。
Exclusive 套件的其他功能包括车顶衬里、仪表板、菱形图案中央门板和木饰面的纳帕皮革饰边。 AMG 运动型座椅提供最佳的长途舒适性。电动调节、记忆功能、座椅加热和温度控制是标准功能。
在通风口之间有一个 IWC 独家设计的高品质模拟时钟，一件艺术品，就像您将要坐在的机器一样。因为区分普通物体和特殊物体的是细节。
S65 AMG 将于本月晚些时候在东京车展和洛杉矶车展上首次亮相，预定于 2014 年 3 月发售。 不幸的是，与之前的车型一样，新款梅赛德斯-奔驰 S65 AMG 是独家发售在长轴距版本中。葡萄牙市场的价格尚未公布，但应该接近 300,000 欧元。