在具有运动抱负的汽车品牌相互竞争以试图展示一个记录的时候，因为它是在纽伯格林获得的，看哪，宝马也决定走同样的路，但略有细微差别。该品牌创造了最快圈速的新纪录，其新款 BMW M5 不是在历史悠久的德国赛道上，而是在上海国际赛车场。
在已经通过埃斯托里尔赛道后，所有前辈都有机会炫耀自己的属性，新BMW M5前往中国。在那里，在试车手布鲁诺·斯宾格勒 (Bruno Spengler) 的带领下，他模仿了一级方程式单座赛车，在上海赛道上一圈又一圈。
宝马 M5 以 2 分 22.828 秒“喷”上海
历史上第一台配备全轮驱动的 M5，同时还具有两轮驱动，将其转变为真正的后轮驱动，新 M5 表现最佳圈速，2 分 22.828 秒 .这使它成为最快的四门运动轿车，涵盖了整个中国路线。
充分利用新 BMW M5 的潜力，DTM 冠军在同类车型中比之前的品牌缩短了近 5 秒。使用完全标准车辆的“加重因素”，没有对工厂提出的配置进行任何更改。
汽车没有变化......并且具有“出色的平衡性”
宝马在一份声明中辩称，现在所取得的成就，没有任何改装的汽车，证实了品牌所捍卫的“制造用于道路的车辆，但也可以在赛道上享受”的原则。 Spengler 强调了轿车的“出色平衡”，这是出色性能的主要因素。
然而，宝马可能不会就此止步。尤其是因为它已经准备好从 2018 年开始销售针对该车型的竞赛套餐。根据一些传言，这可以将 4.4 升双涡轮增压 V8 的功率提高到远高于目前 600 马力的数字。这一点，除了它应该确保在底盘、悬架和制动器方面的改进之外，这应该有助于使新 M5 在赛道上更快。
最后，请记住，标准的 BMW M5 已经保证了可观的性能，从 0 到 100 公里/小时的加速时间不超过 3.4 秒。未来的比赛礼包可以撤回的时间，仍然是十分之几。