德国汽车工业臭名昭著的实力和耐用性的另一个例子来自列支敦士登小公国。迈巴赫 62 成功突破了百万公里大关。
我们今天向您介绍的迈巴赫 62 于 2004 年被列支敦士登商人 Josef Weikinger 收购，是德国汽车“神话般”的力量和长寿的又一例证。多年来肯定是由司机亲自驾驶的汽车。 2009 年年中，它成功突破了百万公里大关。
我们知道，当时里程表停在了999.999公里处，轻松克服了100万公里的难关。
在维修方面，原始发动机——一台来自梅赛德斯的 550 马力 V12 5.5 双涡轮增压发动机——在行驶 600,000 公里后被更换，变速箱、前减震器和电气系统的小修也是如此。正如我们发现的那样，更换发动机更像是一种预防措施，而不是必要的。
约瑟夫·威金格 (Josef Weikinger) 的迈巴赫 62 在九年后告别了，当时这位商人决定用该品牌的另一款车型替换它，但此时这家奢侈品制造商已经关门大吉。所以选择不得不落在另一个品牌上。目前，约瑟夫·威金格 (Josef Weikinger) 乘坐 BMW 760Li，这款车比其前身更加谨慎，令人惊讶的是，它仍在第二位车主的手中“活跃”。在通往200万的路上？！
