上周在里斯本推出的 UVE 是一个非营利性协会，其主要目标是突出与电动汽车相关的市场创新，并就该主题的各个方面举行会议、会议和培训课程 - 车辆电气、驾驶、电池和充电系统。
根据UVE的计算，目前葡萄牙有超过3000辆电动汽车在流通。然而，在此声明之后，UVE 董事会主席 Henrique Sánchez 补充道：
不知道其中有多少是公司，但事实是，从绿色税收改革生效的那一刻起，该渠道的销售额增长了很多。
在演示过程中，UVE 一再捍卫购买电动汽车的激励价值不应改变，声称 2016 年 OE 提案在这个主题上“向所写的一切发出了完全相反的信息”。在分析了 2016 年关于鼓励购买电动汽车的国家预算提案后，该协会发现与 PS 之前在选举计划中关于电动汽车的内容相矛盾。
该协会对购买电动汽车和插电式混合动力汽车的激励措施受挫表示不满，并强调必须恢复和维护电动汽车公共充电网络 (Mobi.E) 的条件，鉴于目前，大部分处于“彻底放弃”状态。
除上述提案外，协会还要求电动汽车获准在公交车和出租车的BUS车道上行驶，并免除进入里斯本和全国高速公路所需的关税。
UVE 还强调，这些措施已经在许多国家生效，强调挪威是支持电动汽车发展的参考。