我叫 Vantage,阿斯顿马丁 Vantage。

Anonim

在我们在这里稍微揭开阿斯顿马丁 Vantage 的面纱之后,现在官方照片完整地揭示了该品牌的新机器。

新的阿斯顿马丁 Vantage 明显受到秘密特工詹姆斯邦德在幽灵电影中使用的阿斯顿马丁 DB10 的启发,与该品牌的所有其他车型区分开来。

2018 年阿斯顿马丁 vantage

与前代车型相比,它分别更长和更宽了 9 厘米和 7 厘米,它保持了相同的架构,采用纵向前置发动机和后轮驱动。然而,新的 Vantage 显然更具侵略性和肌肉感。前部粘在地面上,后部更加凸起,所有空气动力学元素看起来都完美无缺。后扩散器和前分离器有助于产生显着的下压力,改善模型的空气动力学特性,看起来更像赛道。

2018 年阿斯顿马丁 vantage

如果DB11是绅士,Vantage就是猎人

Miles Nurnberger,阿斯顿马丁首席外观设计

尽管比保时捷 911 短,但 Vantage 的轴距比神话般的德国车型长 25 厘米(2.7 米)。

新的内饰增强了在驾驶舱内的感觉。中间的启动按钮非常醒目,末端是自动变速器的按钮。控制台中央是控制信息娱乐系统的旋钮。从什么地方认识他?

但让我们来看看真正重要的事情。 50/50 重量分布和发动机4.0 升双涡轮增压 V8,510 马力,仅比 V12 Vantage 少了七匹马。重量从 1530 公斤开始,但干燥,即不考虑任何类型的流体 - 油和燃料 - 因此,添加后,重量应与其前身相似。

2018 年阿斯顿马丁 vantage

不影响性能:最大速度大于300 公里/小时并在大约 100 公里/小时3.7 秒.

该发动机最初来自梅赛德斯-AMG,专为 Vantage 准备和调整,并配备了来自采埃孚的新型八速自动变速箱。对于纯粹主义者来说,上市后,Vantage 还将配备手动变速箱,显然是 V12 Vantage S 的七速版本。

另一个新功能是电子后差速器。这电子差异它连接到稳定控制系统并向每个后轮发送动力。当然,为了让驾驶体验更加激烈,稳定性和牵引力控制都关闭了。还有一个不错的美甲套装……

2018 年阿斯顿马丁 vantage

新款阿斯顿马丁 Vantage 可选配碳纤维制动器,悬架结构与 DB11 相同,但更硬,更适合运动驾驶。

迈出这一步后,下一个阿斯顿马丁将是 2019 年的 Vanquish 进行重大更新。然而,阿斯顿马丁将在两个新细分市场上亮相,即配备 DBX 的 SUV 和配备 Electric 的电动车型快速E。

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