从年初的消息来看，德国豪华轿车不乏竞争对手。新款雷克萨斯 LS 500h 就是其中之一。
与 2016 年的 LC 系列车型一样，雷克萨斯将利用今年第一季度的两大车展（底特律和日内瓦）推出一系列新的 LS 车型。在推出内燃机车型——能够产生 421 马力和 600 牛米最大扭矩的 3.5 升双涡轮增压发动机后，雷克萨斯将在日内瓦展示混合动力车型。将性能与更高效的驾驶联系起来
关于混合动力引擎，雷克萨斯更愿意在 Helvetic 事件之前对众神保密，但几乎可以肯定的是，雷克萨斯 LS 500h 将采用 Hybrid Multi Stage 系统：两个电动机（一个用于给电池充电，另一个以辅助内燃机）、一个 3.5 升 V6 缸体和一个由 4 速自动变速箱支持的 e-CVT 变速箱，全部按顺序组装。
测试：我们已经在葡萄牙驾驶过新款雷克萨斯 IS 300h
混合动力版本保持了标准型号的尺寸——长 5,235 毫米、高 1,450 毫米和宽 1,900 毫米——但更接近地面——前后分别增加了 41 毫米和 30 毫米。此外，在设计和技术方面，雷克萨斯 LS 500h 应该不会偏离汽油版采用的解决方案太远。完整的 LS 系列将于今年晚些时候上市，但只能在 2018 年初抵达葡萄牙。在此之前，它将在 3 月的日内瓦车展上展出。