Arash AF8,英式替代品

Anonim

来自英国小型制造商 Arash 的 AF8 也将使用 Helvetic 舞台进行其新型号的公开亮相。

日内瓦车展不仅由大厂商制造,小阿拉什在推出上一款车型 AF10 4 年后,展示了全新的阿拉什 AF8。 AF10继承了源自通用汽车的发动机,7升V8发动机,6500转557马力,5000转640牛米。变速箱是“老派”,手动和 6 档,为了提高处理 V8 全功率的可靠性,它配备了一个独立的油冷却器。

V8 的数字很大,重量仅为 1200 公斤,远低于其他类似马力的跑车(例如新的 458 Speciale 重 195 公斤),预计 Arash AF8 将提供性能以将靠背粘合到座椅上. ,正如宣传的 3.5 秒。从 0-96 公里/小时可以证明。它还承诺以 200 英里/小时(超过 320 公里/小时)的最高速度行驶,因此在前进的同时停下来也很好。对于这项任务,我们找到了传统但高效且大方的通风钢盘,前部 380 毫米,后部 360 毫米。

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钢也是管状骨架的首选材料。与之相辅相成的是六边形混合结构(如蜂窝),由铝和碳纤维制成,构成乘客舱面板。高强度钢制侧管和集成的前后防滚架确保了所需的耐用性和安全性。我们仍然可以在战略点找到使用凯夫拉尔和碳纤维来增加额外的结构强度。

覆盖这个骨架,我们发现碳纤维的“皮肤”,客户可以选择不用油漆覆盖它,只暴露碳的纹理。 AF8 可能没有更成熟的竞争对手的更精致的外观,甚至没有 2003 Arash Farboud GTS 的视觉吸引力,但线条从空气动力学的角度运作,辅以光滑的底部、后引擎盖和前后扰流板. .

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内饰的特点是大量使用碳纤维和皮革细节,以提升船上的氛围。作为设备,我们可以找到带有内置 GPS 和蓝牙的触摸屏。前光学元件为双氙气型,而后光学元件为 LED。

Arash AF8 的推出将推出“第一版”,仅对应 36 个单元,所有这些单元都是我们在图片中看到的黄色,加上其他特殊元素,例如钛色调的刹车蹄和尾翼和碳纤维发动机罩。

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