Espia 照片 - 在都灵拍摄的阿尔法罗密欧 4C

Anonim

阿尔法罗密欧 4C 于 2011 年推出,当时每个人都对其投入生产的可能性持怀疑态度。

显然,阿尔法似乎选择给所有人和一切都带来惊喜——尽管目前市场上坚持要让品牌站起来,但 4C 公布的引擎和数字让我们无语。坚定,这个意大利品牌似乎无所畏惧地向前迈进——它已经走在都灵的意大利街头!

我不会骗你,我对这篇文章持怀疑态度。除了对意大利汽车充满热情之外,我还是一个永恒的阿尔菲斯塔。我的 Alpha 每天都带我去任何地方,每天我都很开心,就像我第一次这样做一样。电气和机械问题几乎为零,梅赛德斯和宝马也存在这些问题,考虑到这些问题的成本要高得多,阿尔法是反对批评的证据。

Espia 照片 - 在都灵拍摄的阿尔法罗密欧 4C 24117_1

真正回归本源

在对我的汽车品牌进行了一些典型的辩护之后,我将告诉您首字母缩略词 C 的下一个“宝贝”,即 4C。用什么词?至于设计,它是对汽车美的所有优点的颂歌——现代和鼓舞人心的线条,不忘历史,但指向未来是要实现的目标。

阿尔法罗密欧 4C 承诺在与莲花 Evora 的战斗中迎头赶上,让英国人坚持下去——除了出色的外观,4C 的核心将是 1.8 300 马力。一点?如果这辆阿尔法的重量不是只有 820 公斤,那就太小了!从 0 到 100 的冲刺将在 5 秒以内,最高时速将限制在 250 公里/小时。后轮驱动和双离合变速箱承诺!

预计这将是阿尔法罗密欧回归参考运动,对速度的热情和明确无误的设计打算再次标志着该品牌的历史。在此之前,让我们看看阿尔法罗密欧为打造真正的“cuore sportivo”所做的努力!

Espia 照片 - 在都灵拍摄的阿尔法罗密欧 4C 24117_2
Espia 照片 - 在都灵拍摄的阿尔法罗密欧 4C 24117_3
Espia 照片 - 在都灵拍摄的阿尔法罗密欧 4C 24117_4

文字:迪奥戈·特谢拉

阅读更多