勇敢，才华横溢，速度快。赛车运动中的女性还有一个额外的对手：除了赛道上的竞争对手——所有车手——她们在放下头盔并透露自己的性别时必须与偏见作斗争。
不仅仅是在赛道上，对于女性来说，赛车运动职业的真正战斗是试图寻找赞助商和支持。这并不容易，但有克服它的例子。事实是，随着时间的推移，女性一直以胜利、出色的表现和大量的才能来彰显自己。
我们记得赛车运动中最伟大的女性神童，包括速度、耐力和越野等最多样化的学科。
玛丽亚·特蕾莎·德·菲利皮斯
她是一级方程式赛车的第一位女性，参加了五场大奖赛，并在意大利速度锦标赛中赢得了最高级别的比赛。 Maria Teresa de Filippis 22 岁时开始跑步，因为她的两个兄弟告诉她她不会开车。他们错了……
莱拉·隆巴迪
直到今天，她还是唯一一位在一级方程式赛车中得分的女性。这位意大利车手在 1974 年至 76 年间参加了 12 场顶级赛车比赛，后来还参加了代托纳赛道的 NASCAR 比赛。
米歇尔·穆顿
最终成为有史以来最好的飞行员。她赢得了四场拉力赛，并差点错过了 1982 年世界拉力赛冠军的机会——她输给了一位名叫沃尔特·罗尔 (Walter Röhrl) 的绅士。
在这期间，派克峰国际爬山赛赢得了比赛并创造了绝对记录。斯特林·莫斯爵士将她评为“最好的之一”，不分性别。
尤塔·克莱因施密特
它赢得了 2001 年世界上最艰难的比赛：达喀尔拉力赛。尽管他没有最快的赛车，但克莱因施密特设法将整个场地抛在后面并赢得了比赛。
订阅我们的新闻
这位德国车手将她的胜利归功于她的三菱帕杰罗的可靠性、无差错的导航以及她没有过度驾驶的事实。历史性的胜利。
萨宾·施密茨
它是当今最著名的飞行员之一。 “纽博格林女王”是一名飞行员，一位电视明星，有着不寻常的才能。看看 Schmitz 如何在如此短的时间内让这么多车手翻倍。值得一提的是，他已经赢得了要求苛刻的纽博格林 24 小时耐力赛……两次！
维洛塔的玛丽
拥有天赋异禀的玛丽亚·德·维洛塔 (Maria de Villota) 于 2013 年去世（享年 33 岁），她在一次事故中受伤，导致她的一只眼睛失明，脸部多处受伤。
在签约成为 Marussia 的试车手之前，Villota 参加了西班牙三级方程式锦标赛和代托纳 24 小时耐力赛。他在一级方程式中的第一次测试是为雷诺车队进行的，他的速度给所有人留下了深刻的印象，包括法国车队的车队经理埃里克·布利埃 (Eric Boullier)。
丹妮卡帕特里克
也许是当今赛车运动中最具竞争力的女性。帕特里克是第一位赢得印地赛车比赛（2008 年印地日本 300）的女性，落后第二名车手赫利奥·卡斯特罗内夫斯 5 秒。在他漫长的课程中，他在 IndyCar 和 NASCAR 中收集了几个杆位和领奖台。
苏西沃尔夫
自 2012 年以来，他一直是威廉姆斯的试车手，但在 2015 年 11 月，苏西沃尔夫离开了比赛。
在他的职业生涯中，他曾多次站在刘易斯·汉密尔顿、拉尔夫·舒马赫、大卫·库特哈德或米卡·哈基宁等人面前。都说了不是吗？
卡门乔丹
Carmen Jordá 曾经是最快（也是最有前途的）车手之一，于 2016 年退出赛车运动（2019 年她仍然有资格参加 W 系列，这是一个女性专属类别）。
在经历了 GP3、LMP2 和 Indy Lights 系列的几次之后，Jordá 于 2015 年被宣布为莲花的测试车手，随后于 2016 年在雷诺。
2017 年 12 月，她被提名为 FIA 女子赛车委员会，致力于让更多女性参与赛车运动。
伊丽莎白风信子
最后的总是第一个吗？我们不能忘记我们的 Elisabete Jacinto。抛开爱国主义不谈，伊丽莎白·哈辛托 (Elisabete Jacinto) 知道如何将自己强加于世界舞台，成为当今最好的越野车手之一。他从两个轮子开始他的职业生涯，今天他致力于卡车——他职业生涯的每一个细节。
2019 年，他取得了职业生涯中最重要的胜利，也许也是最令人梦寐以求的：非洲生态赛车卡车的历史性胜利。