新的本田思域 Type R 甚至还没有上市——它定于 10 月在葡萄牙推出——但我们不必等太久就知道竞争版本。责任人是来自本田自 1998 年以来的官方合作伙伴 JAS Motorsport 的意大利人。
基于道路版本，本田思域Type R TCR来自 JAS Motorsport 的有资格参加世界各地的各种房车锦标赛。
相对于我们已知的 Civic Type R，该车型采用了全新且更完整的空气动力学套件，以减少阻力、增加下压力并将重量减轻至 1250 公斤左右。
具有自适应阻尼控制的多连杆后悬架也得到了改进，并更换了防倾杆系统。改装清单是通过 FIA 批准的防滚架和对 ECU 的一些调整完成的。这些调整允许额外增加宝贵的 10 马力，从著名的四缸 VTEC 涡轮增压器中提取总共 330 马力的动力。
Mads Fischer，项目负责人。我们要感谢 Honda 在这个项目中继续支持我们。新车在空气动力学、悬架和电子设备等几个关键点上都有显着的发展。
JAS Motorsport 的本田思域 Type R TCR 提供“耐力”版本，适用于 VLN（在纽伯格林北环赛道）和 24 小时系列赛等比赛。包括在照明、气候和 ABS 方面的改进。
订单现已开放，首批交付将于今年 12 月 15 日开始。首批完成的 25 款车型将在 2018 赛季开始时准备就绪。