新的 1.5 TSI 发动机现在可用于大众高尔夫。所有细节

几周前，全新的大众高尔夫抵达葡萄牙，现在将配备新的 1.5 TSI 发动机。

按照计划，大众汽车刚刚将发动机系列从高尔夫系列扩大到全新的1.5 TSI进化 .新一代发动机，首次亮相“德国巨人”的最新技术。

它是一个 4 缸装置，带有主动式气缸管理系统 (ACT)、150 马力的功率和可变几何涡轮增压器——这项技术目前仅存在于大众集团的另外两款车型，保时捷 911 Turbo 和 718 Cayman S。

再见 1.4 TSI，你好 1.5 TSI！从之前的 1.4 TSI 块开始，什么都没有留下。功率值保持相似，但在驾驶效率和舒适度方面有了显着提高。例如，与 1.4 TSI 相比，通过可变油泵和聚合物涂层第一曲轴轴承降低了发动机内部摩擦。

此外，这款新型 1.5 TSI 发动机的特点是喷射压力可达 350 巴。这些发动机的另一个细节是更高效的间接中冷器——具有更好的冷却性能。蝶阀等温度敏感元件位于中冷器的下游，可优化其工作温度。

最后但并非最不重要的是，新发动机具有创新的热管理系统和新的冷却图。 APS（大气等离子热保护）涂层气缸和气缸盖横流冷却概念专门用于这款 150hp TSI 发动机。

当发动机以 1,400 至 4,000 rpm 的转速行驶时（速度高达 130 公里/小时），主动气缸管理 (ACT) 会根据节气门上的负载在不知不觉中关闭四个气缸中的两个。

通过这种方式，燃料消耗和排放量显着减少。

由于这项技术来源，大众汽车声称非常有趣：手动变速箱版本的油耗（在 NEDC 循环中）仅为 5.0 升/100 公里（二氧化碳：114 克/公里）。使用 7 速 DSG 变速箱（可选）时，数值降至 4.9 l/100 km 和 112 g/km。在此处了解有关此引擎的更多信息。

新款大众高尔夫 1.5 TSI 可从 Comfortline 设备级别获得，配备 6 速手动变速箱或 7 速 DSG（可选）。入场价是27,740 欧元 , 开始于28,775 欧元适用于 Golf Variant 1.5 TSI 版本。

在基础版本（Trendline Pack，1.0 TSI 110 hp）中，德国模型是由我国提出的22,900 欧元.