这家韩国品牌正在开发现代 i30 以参加纽博格林 24 小时耐力赛。应该植根于 2017 年的生产版本的模型。
Bruno Beulen、Michael Bohrer、Alexander Köppen 和 Rory Pentinnen 将成为负责将现代 i30 N Performance 带到纽博格林 24 小时耐力赛方格旗的车手。该模型将由超过 260 马力的 2.0 升涡轮发动机驱动。不容错过：Koenigsegg One:1 回到纽伯格林打破纪录
为了经受住 24 小时测试的严酷考验，该品牌的工程师——其中一位是宝马 M 性能部门的前工程师 Albert Biermann——改进了几个组件，重点是变速箱、悬架、减震器、轮胎、制动器和空气动力学支持。
显然，这个韩国品牌的目标是，这个竞赛版与量产版没有太大的距离，从而对2017年推出的量产车型进行“火试”。
当被问及现代新车型时，Albert Biermann 说：
从这次极限测试中获得的技术灵感和经验将加速N款车型的发展。
新款现代 i30 N Performance 将与雷诺 Mégane RS、本田思域 Type R 和 Seat Leon Cupra 等运动型掀背车竞争领奖台。