紧凑的设计、安全性和最实惠的价格是特斯拉电动汽车家族第三元素的优势。
正如预期的那样，特斯拉 Model 3 演示的第一部分昨天在加利福尼亚州洛杉矶举行。美国品牌的首席执行官埃隆马斯克自豪地展示了其全新的五座高级紧凑型轿车，毫无疑问，这是山姆大叔土地上当下的车型之一。
尽管 Model 3 的发布时间仅为 2017 年底，但苹果公司的好消息是，有几位客户在门口排队以确保 Model 3 的预订。
据特斯拉称，这款新车型——当然是 100% 电动——旨在加速向可持续交通工具的过渡，并推翻德国品牌在豪华紧凑型细分市场的霸主地位。事实上，特斯拉 Model 3 是该品牌努力生产更实惠的车型（不到 Model S 价值的一半）的结果，但它仍然没有放弃自主权——一次充电约 346 公里，这要归功于新电池 锂离子——也不是来自自动驾驶技术。
在外观上，Model 3 拥有与该品牌相同的设计线条，但具有更紧凑、更动感和多功能的架构。此外，据该品牌称，新车型在所有安全标准中都达到了最高等级。
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在机舱内部，虽然仪表板经过了重新设计，但 15 英寸的触摸屏仍然很突出，现在处于水平位置（与 Model S 不同），在驾驶员的视野中更加明显。由于玻璃屋顶，内部提供了更多的舒适性和开放空间的感觉。
特斯拉没有公布有关发动机的详细信息，但据该品牌称，从 0 到 100 公里/小时的加速仅需 6.1 秒。看起来，类似于 Model S 和 Model X，还会有更强大的版本。 “在特斯拉，我们不生产慢车，”埃隆马斯克说。
与行业中通常发生的情况相反，特斯拉选择负责其新车型的销售和分销。因此，美国一些州禁止销售特斯拉 Model 3，这些州的法律要求制造商通过经销商分销汽车。
其余的技术细节将在演示的第二部分中揭晓，该部分将在接近生产阶段进行。此外，该品牌的计划包括将全球商店和充电站网络扩大一倍的计划。大约 115,000 名客户已经订购了特斯拉 Model 3，该产品在美国上市，起价为 35,000 美元。
