现在的一代马自达MX-5（ND）它甚至可能没有像最初计划的那样产生阿尔法罗密欧模型（我们之前有菲亚特和阿巴斯 124）。然而，这并不意味着没有一些 MX-5 可以“转变”为高山房屋的模型。我们今天讨论的 184 型套件就是一个很好的例子。
该套件可以将马自达 MX-5 NB（第二代）转变为非常忠实的阿尔法罗密欧 158 复制品，阿尔法罗密欧 158 于 1950 年首次赢得一级方程式世界冠军，朱塞佩法里纳（Giuseppe Farina）负责控制。好像这还不够，它仍然是自 1938 年上赛道以来最成功的赛车之一。
仅限（目前）仅 10 个单位，该套件由 Ant Anstead 创建，您可能从“惠勒经销商”或“汽车之爱”等电视节目中认识他，税前成本为 7499 英镑（约 8360欧元）。
改造套件
为什么使用 184 型名称？它暗示了马自达 MX-5 NB 的发动机具有 1.8 升容量和四个气缸的事实。这也是阿尔法罗密欧 158 面额的相同原因，即 1.5 升八缸发动机。
将 MX-5“变成”158 的套件包括管状底盘、车身面板和最多四个功能性排气口（添加四个“假”排气口以模仿八缸阿尔法罗密欧 158 的外观） .甚至可以看到制造了一些盖子以使制动盘看起来像鼓。
如您所见，马自达 MX-5 使用了所有可能的机械部件，使阿尔法罗密欧 158 的复制品栩栩如生。
订阅我们的新闻
鉴于非常令人信服的最终结果，184 型是为坠毁的 MX-5 NB 注入新生命的好方法，还是仅仅是创造不同的汽车？在评论中留下您的意见。