很容易看出，这个概念背后是一辆丰田 GT86。即使拥有与众不同的前脸和类似 targa 的车身，GR HV Sports 也无法掩饰它的出身。
美学上的变化是巨大的，据丰田称，其灵感来自于参加 LMP1 类别耐力世界锦标赛的 TS050 混合动力原型车。这可以在新的前端看到，它接收一对带有多排 LED 的光学器件，例如 TS050；或独特的车轮设计，甚至后扩散器的形状。
最后，就像竞赛原型车一样，GR HV Sports 是一款混合动力车。而像这样，该系统被称为 THS-R（Toyota Hybrid System-Racing），但目前没有关于它的更多信息，也没有任何规格。
我们只知道作为系统一部分的电池位于汽车中心附近。这应该证明我们在 GT86 中没有发现两个后排座椅是合理的 - 在 GT86 中它们几乎没有用处或根本没有用处也是事实。
看起来不像，但收银员是自动的。
但突出的细节不是汽车的原始前脸，甚至不是它的哑光黑色油漆。这真的是变速箱操纵杆。在可用的少量信息中，丰田透露 GR HV Sports 配备六速自动变速箱。然而，图像显示的是手动包装盒的经典 H 型图案。
这不是错误，就是这样。这种自动变速器的手动模式有效地模拟了手动变速器的使用。它会是两全其美的吗？
另一个奇怪的细节是启动按钮内置在盒子拉杆中，在其顶部的盖子下。自梅赛德斯-奔驰 SLR 以来从未见过的东西。丰田 GR HV Sports 肯定不会赢得美妆大奖，但毫无疑问，当它在即将于 10 月 27 日开幕的东京车展上亮相时，它将成为最令人好奇的车型。
