这奥迪 Q4 Sportback e-tron刚刚抵达葡萄牙，不仅补充了已经发售的 Q4 e-tron，还补充了 ring 品牌的电动系列。
在几乎所有与“兄弟”相同的东西中，Q4 Sportback e-tron 的与众不同之处在于，它的车身具有独特的轮廓，车顶线变成了明显的弧线。
这不仅仅是“为了风格”。新款奥迪 Q4 Sportback e-tron 从其外形中获得了空气动力学优势，其 Cx 为 0.27（比 Q4 e-tron 低 0.01），物超所值，而且对于 SUV 来说也是如此。
与我们已经有机会测试的 Q4 e-tron 相比，Sportback 短了 20 毫米，但奇怪的是后备箱容量更高。 Sportback 有 535 升，而其他车身有 520 升。
顺便说一下，空间是 Q4 Sportback e-tron 必须要节省的空间。与其“兄弟”一样，它基于 MEB 有轨电车的专用平台，该平台将电池布置在乘客舱的地板上，决定性地促成了所显示的大尺寸，高于其外部尺寸的预期。
范围
全新奥迪 Q4 Sportback e-tron 在葡萄牙有四个版本，分为四个功率等级和两个电池：
- Q4 35 Sportback e-tron — 55 kWh（净电 52 kWh）； 349 公里的自治； 125 千瓦（170 马力）和 310 牛米；
- Q4 40 Sportback e-tron — 82 kWh（净电 77 kWh）； 534 公里的自治； 150 千瓦（204 马力）和 310 牛米；
- Q4 45 Sportback e-tron quattro（稍后发布）——82 kWh（77 kWh 净值）；没有自主权； 195 千瓦（265 马力）；
- Q4 50 Sportback e-tron quattro — 82 kWh（净电 77 kWh）； 497 公里的自治； 220 千瓦（299 马力）和 460 牛米。
最高时速限制为 160 公里/小时，但 Q4 50 Sportback e-tron quattro 的最高时速限制为 180 公里/小时。 35 e-tron 在 9 秒内达到 0-100 公里/小时，40 e-tron 为 8.5 秒，更强大的 50 e-tron 为 6.2 秒。
电池可充电至最大交流电 7.2 kW 和直流电 100 kW。 Q4 50 Sportback e-tron quattro 超过了这些值，可在交流电 11 kW 和直流电 125 kW 下充电。
价格
| 奥迪 Q4 Sportback e-tron | |
|---|---|
| 版本 | 价格 |
| Q4 Sportback e-tron 35 | 46 920 欧元 |
| Q4 Sportback e-tron 40 | 53 853 欧元 |
| Q4 Sportback e-tron 45 quattro | 57,354 欧元 |
| Q4 Sportback e-tron 50 quattro | 59,452 欧元 |