马自达 MX-5 杯将作为日本品牌在世界各地的单一品牌奖杯的基础。模型的最后细节正在拉古纳塞卡赛道制定。
马自达 MX-5 奖杯被誉为赛车运动中最具竞争力和最实惠的奖杯之一，多年来一直吸引着职业生涯早期的车手和只想在周末以受控成本参加比赛的绅士车手。
公司还发现这个公式是邀请合作伙伴和客户体验不同周末并加深关系的绝佳“借口”。
随着新马自达 MX-5 的出现，更轻、更平衡，这个著名的奖杯应该恢复完整。为了在世界各地开始这些比赛，这个日本品牌带着马自达 MX-5 杯的最终版本前往拉古纳塞卡神话般的美国赛道。
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现在需要决定在模型中使用哪些组件。即轮胎，悬架和制动器。该品牌打算找出哪些组件可以在受控成本下保证性能和安全之间的最佳折衷。
为了做出这个选择，他邀请了飞行员汤姆朗。一位驾驶着上一代马自达 MX-5 Cup 的赛车开始了他卓有成效的运动生涯的车手。根据品牌声明，Tom Long 必须从“七种不同品牌的轮胎、八种不同的刹车供应商和七种不同的悬架供应商”中进行选择。选定的品牌将为所有马自达 MX-5 杯子在全球范围内提供这些组件。
如果一切按计划进行，到今年夏末，马自达将公布该车型的最终价格和规格。在那之前，司机、公司和绅士司机都在等待……我们也是！
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