随着采用 CS（双门轿跑车）车身的新款 Mazda3 的推出，第 6 代 Mazda 车型将完成。在美学上，与两厢版的五个车门相比，它的四个车门引人注目，优雅的比例和低姿态，融合了马自达的 KODO – 运动之魂的设计原则。
内部分为两个对比鲜明的区域，一个功能区专供驾驶员使用，另一个宽阔的区域供前排乘客使用，通过不对称的中控台连接。以驾驶员为导向，完整的驾驶舱配备主动驾驶显示器、全新的紧凑型仪表盘、带触摸功能的 7 英寸彩色屏幕和重新设计的旋转控制装置。
第二个重要的创新是 1.5 升涡轮柴油 SKYACTIV-D 块的到来。这款四缸发动机具有可变几何涡轮增压器，可产生 105 马力的功率和 270 牛米的最大扭矩，在 1600 至 2500 rpm 之间保持恒定。
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由于降低了 14.8:1 的压缩比，SKYACTIV-D 1.5 非常平稳，振动和噪音水平较低，每公里仅排放 99 克二氧化碳，平均消耗量约为 3.8 升/ 100 公里。参赛车型独家配备SKYACTIV-MT 6档手动变速箱，0-100公里/小时加速11秒，最高时速185公里/小时。
自 2015 年以来，Razão Automóvel 一直是依视路年度汽车/水晶轮奖杯的评委团成员。
马自达参加 Essilor 年度最佳汽车/水晶方向盘奖杯竞赛的版本，Mazda3 CS SKYACTIV-D 1.5 Excellence HT Navi Pack Leather，标配轮胎压力监测系统、限速器、双区空调, Smart City Break Support (SCBS)、巡航控制、导航系统、光线和雨量传感器、双氙气大灯、LED 日间灯和尾灯、18 英寸合金轮毂、加热前排座椅、智能钥匙、后置摄像头、前后停车传感器、后部车辆监控 (RVM)、Bose Premium 环绕音响系统（9 个扬声器）和 MZD Connect 连接系统，集成了社交网络和网络收音机。
除了 Essilor 年度最佳汽车/水晶方向盘奖杯外，Mazda3 CS SKYACTIV-D 1.5 Excellence HT Navi Pack Leather 还参加了年度家庭级别的比赛，在那里它将面对雷诺 Mégane Energy dCi 130 GT Line。
发动机：四缸，涡轮柴油，1499 cm3
力量： 105hp/4000rpm
最大速度： 185 公里/小时
0-100公里/小时加速： 11 秒
平均油耗（升/100 公里）： 3.8 升/100 公里
平均二氧化碳排放量： 99 克/公里
对战： 30 804 欧元
文字：依视路年度汽车/水晶轮奖杯