雪铁龙 ë-Berlingo。乘客版也实现了电气化。

Anonim

在欧宝 Combo-e Life 和标致 e-Rifter 之后,是时候了雪铁龙 ë-Berlingo使自己广为人知并加强雪铁龙的电气化报价。

在我们已经在其商业版本中广为人知之后,ë-Berlingo 现在推出了乘客版本,有两种长度可供选择(短 M 版本为 4.40 m,长 XL 版本为 4.75 m)和最多七个地方。

基于 eCMP 平台,与标致 e-208、e-2008、欧宝 Corsa-e 和 Mokka-e 使用的相同,ë-Berlingo 拥有 136 hp (100 kW) 和 260 Nm 的电动机。

雪铁龙 ë-Berlingo Electric

雪铁龙 ë-Berlingo 共有三种驾驶模式:

  • Eco — 提供 82 hp (60 kW) 和 180 Nm,专注于效率,降低加热和空调性能;
  • 正常 — 提供 109 马力(80 千瓦)和 210 牛米,并试图将效率和性能结合起来;
  • 动力 — 提供 136 马力(100 千瓦)和 260 牛米,顾名思义,专注于性能。

还有电池?

在透露了与电动机相关的数据之后,是时候谈谈“提供”能量的电池了。凭借 50 kWh 的液体冷却容量,它可以实现长达 280 公里的自主行驶。

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可以通过三种不同的方式进行充电:

  • 正常充电:通过“Type 2”电缆。在这种情况下,您可以使用标准的 8 A 插座和/或 16 A 加强型插座(Wallbox + Green'Up 插座)。这种情况下充电时间减半,约15小时;
  • 快速充电:这需要 3.7 至 22 kW 的 Wallbox 和“Type”电缆

    3”(可选)。在这种情况下,单相 7.4 kW Wallbox 的充电时间为 7h30min,三相 11 kW Wallbox 的充电时间为 5 小时;

  • 超级快速充电:在这种情况下,ë-Berlingo 支持使用集成在充电器中的“Type 4”电缆充电高达 100 kW 的功率。在这种情况下,可以在短短 30 分钟内恢复 80% 的电池电量。

什么最让你与众不同?

与雪铁龙 Berlingo 的其他乘客版本相比,ë-Berlingo 如您所料,具有一些独特的细节。在外部,最大的亮点是字母组合“ë”、前格栅的缺失以及保险杠和气囊上的“蓝色阳极氧化”细节。

在里面,我们找到了控制传输的 ë-Toggle 命令,我们看到 8 英寸触摸屏显示一个特定的菜单,告诉我们能量流、电气系统的功能和电池充电水平以及通常的统计数据。

雪铁龙 ë-Berlingo Electric
作为一个选项(或作为 Feel Pack 级别的标准),ë-Berlingo 可以有一个 10 英寸的数字面板。

“给予和出售”的空间

无论是短款(“M”)还是长款(“XL”)变体,如果雪铁龙 ë-Berlingo 上有一件事,那就是空间。给你一个想法,在较短的版本中,靴子提供 775 升,在较长的版本中,这个数字高达 1050 升!

此外,共有26个储物空间,其中一个“Modutop”的容积为92升。

雪铁龙 e-Berlingo 电动
信息娱乐系统兼容Android Auto和Apple CarPlay系统。

最后,当然不乏驾驶辅助技术(共 18 种)和连接性,雪铁龙 ë-Berlingo 集成了三种不同的连接性解决方案:“Connect Assist”、“Connect Nav”和“Connect Play” .

仍然没有明确的价格,新款雪铁龙 ë-Berlingo 将于 2021 年下半年到达经销商处。

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