斯图加特的房子庆祝有史以来最成功的跑车 50 周年：保时捷 911。
2013 年对保时捷来说将是非常特殊的一年：其最具标志性的车型——定义其起源的车型——庆祝其诞生 50 周年。半个世纪以来，这款被认为是有史以来最成功的跑车充满了胜利、成功和成就。
故事要从 1963 年说起，当时斯图加特的房子在法兰克福国际车展上展示了一辆名为 901 的原型车，它预先登记了所有中间有“零”的名字。他们今天仍在使用的面额。但这只是一个注释，在一个模型的故事中，它比相关性更令人好奇，该模型继续运行大量“墨水”——或咬伤，如你所愿……
用同样的方式和同样的“书法”书写了50年的历史，只有现代带来的技术和用具处理的更新。因为本质上第一款901和最后一款991一模一样，在991一代，虽然相隔了半个世纪的生命，但两者都是对置的六缸水平对置发动机，置于后置位置，保持相同的设计和与众不同象限上的五个表盘或左侧的点火开关等元素。另一个注意事项......该品牌以其在竞争中的起源解释的点火位置。当车手必须在出发时跑向汽车时，汽车入口处的点火位置可以让发动机更快地启动，当然，启动速度也比竞争对手更快。
一个也是一个倔强的故事，或者说之前……信念！因为保时捷是唯一一个继续将发动机置于后置位置（后轴后方）而不是更传统的中置发动机解决方案的品牌。多年来一直将 911 的行为描述为“喜怒无常”的解决方案，但同时也被证明是一个成功的解决方案。让售出的 820,000 台这样说吧！针对这些数字，争论往往缺乏……
但保时捷 911 这个名字不仅仅是胜利和性能的代名词。它也是实用性和可靠性的代名词。也许正是这最后两个领域使保时捷 911 与“其他人”（包括更多“喜怒无常”的意大利人）之间产生了真正的区别。 50 年来，保时捷一直能够在一款产品中融合两全其美：“纯血统”跑车的极致性能与传统汽车的可靠性和日常使用能力。与当时的其他超级运动不同，保时捷 911 从来都不是“奇思妙想”的汽车。它的车主知道，当他们购买 911 时，他们将拥有一辆终生的汽车：像其他人一样永恒和可靠。尽管后排两个座位实际上比人更适合矮人和妖精，但有四个座位。
这些理由足以让这个德国品牌决定 2013 年将是保时捷 911 卓越的庆典和周年纪念年。这就是为什么他将众多与保时捷 911 相关的活动列入议程。其中第一项活动将在 3 月 7 日至 10 日在斯图加特举行的复古经典展上进行，届时 RazãoAutomóvel 将尝试成为目前，趁着日内瓦国际沙龙回归之际，向斯图加特“小跳”。值得，不是吗？我们也这么认为。但在那之前，请保留这些描述保时捷 911 的视频：
文字：吉列尔梅·费雷拉·达科斯塔