尽管斯图加特品牌的销量有所增长，这与亚洲市场和美国对 Panamera 和 Cayenne 等车型的需求有关，但保时捷将欧洲经济放缓作为决定关闭的基本因素2013 年周末在工厂生产。
保时捷梦工厂全速运转——他们一个月只在周六进行八次非凡的轮班以满足交货期限——但在欧洲遇到的困难自然会影响公司 2013 年的计划。这三款车型的销量——911、Cayman 和 Boxster——预计 2013 年将下降 10%。
最大的模型是最受欢迎的
目前，生产这三款两门车型的祖文豪森工厂每天实行两个八小时轮班制，每天可生产 170 911 款车型。该建筑公司还考虑在 2013 年将这些班次减少到 7 小时。
与此相反的是生产 Cayenne 的莱比锡工厂——它增加了第三个班次，并将工期比宣布的时间延长了 6 个月，目前每天生产 480 辆汽车！
文字：迪奥戈·特谢拉