去年年底，保时捷推出了 718 Cayman，这款车型首次采用了四缸对置涡轮增压技术。在演示之后，我们越来越接近发现该模型的最清晰版本：Cayman GT4。
这辆跑车已经处于开发阶段，上周首次出现在纽博格林赛道上。除了更名 - 718 Cayman GT4 - 和轻微的造型修改外，它在各方面都将是一款与其前身相似的车型 - 从它在该品牌爱好者中取得的成功来看，这是一个明智的决定。
考虑到更可预测的新功能——前分离器、略带褶皱的侧裙——设计师 Laurent Schmidt 想象了保时捷 Cayman GT4 的新外观。
«Flat-6» 发动机和手动变速箱
不仅仅是审美成分，好奇心主要存在于要采用的引擎中。看起来，保时捷 Cayman GT4 应该使用最近推出的保时捷 911 GT3 的 4.0 升拳击手六缸发动机的功率较小的版本，功率约为 400 马力——比之前的型号高 15 马力。保时捷担心 Cayman 的表现会超过 911 并不是什么新鲜事……
关于变速箱，保时捷应该允许其客户在六速手动变速箱和通常的双离合器 PDK 之间进行选择，如 911 GT3。保时捷 718 Cayman GT4 将在 2018 年下半年推出。
