我们第一次看到开发十六那是在 2013 年——但开发开始得更早，在 2008 年——从那时起，这款超级跑车有望“摧毁”所有其他超级跑车，这要归功于其令人难以置信的 V16 发动机，具有巨大的 12.3 升容量和四个涡轮增压器，能够产生 5000 马力，被耽误了又耽误了。
它上一次给出“生命迹象”是在 2019 年，但尽管在实现这样一台最高级机器的过程中遇到了所有障碍——并且有很多，也许是最严重的，它的总工程师在 2018 年离职——，发展还在继续。
这就是我们在 Devel 自己在她的 YouTube 频道上发布的一部短片中可以看到的，其中测试原型在意大利的赛道上迈出了“第一步”：
还是没有涡轮
当我们从侧面看到它时，我们会意识到它的后端有多长——难怪，毕竟它必须容纳同样长的 V16，而且在电影中我们已经可以听到它，而且听起来……很生气。然而，我们听到的声音仍然不是其最终规格中发动机的声音。这些初始测试是在 V16 没有安装四个涡轮增压器的情况下进行的，这些是在其开发后期添加的。
安装后，是的，他们将能够提供承诺的数字。四涡轮增压 V16 起源于赛车世界，由 Steve Morris Engines 开发，他发布了一段测试台式发动机的视频，显示它达到了 5007 马力（5076 马力）。
但是，不要期望在路上看到具有此规格的 Devel 16（超过 5000 马力）。一切都表明，此规格中的 V16 仅适用于超级跑车赛道的独家版本，而更强大的公路版则可提供更“适中”和可用的 3000 马力——对于高端汽车来说仍然是一个荒谬的数字. 后轮驱动。
到 2022 年？
Devel 一直在其 Instagram 帐户上展示了十六岁的幕后开发，在那里我们不仅可以看到我们现在在视频中看到的原型构建的不同阶段，还可以看到 Pininfarina 中模型的空气动力学测试风洞。
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这些都是好的迹象，表明这台机器的发展似乎正在以良好的速度进行，留下了年复一年的进步和挫折。
在影片中，Devel 承诺将在 8 个月内，即 2022 年初开始交付首批 16 台，但生产将受到限制（具体数量未知）。
