基于威士忌蒸馏废物的燃料？相信我，它已经在使用中了。

继查尔斯王子的阿斯顿马丁 DB6 方向盘使用由白葡萄酒制成的燃料（乙醇）之后，现在有消息称苏格兰酿酒厂格兰菲迪可以从威士忌蒸馏的废物中生产沼气.

这种沼气已经用作其车队中 20 辆卡车中的 3 辆的燃料，这项措施是格兰菲迪自身可持续发展计划的一部分，格兰菲迪每年销售约 1400 万瓶威士忌。

为此，酿酒厂使用了酿酒厂自己的公司 William Grant & Sons 开发的技术，能够将残留物和废物转化为超低碳气体燃料，从而最大限度地减少二氧化碳和其他有害气体的排放。

沼气生产的主要成分是麦芽制造过程中剩余的谷物，此前格兰菲迪出售这些谷物作为牲畜的高蛋白饲料。

现在，谷物经历厌氧消化过程，其中微生物（细菌）设法分解有机物质，产生沼气。该酿酒厂还能够使用其工艺过程中产生的液体废物来生产燃料。最终目标是以这种方式回收所有威士忌废物。

格兰菲迪已在其位于苏格兰东北部达夫敦的工厂安装了加油站，那里已经有三辆卡车改装使用这种沼气。这些是以前使用天然气的依维柯 Stralis。

格兰菲迪表示，凭借这种源自威士忌生产的新型沼气，与其他使用柴油或其他化石燃料的卡车相比，每辆卡车都能够将二氧化碳排放量减少 95% 以上。它还可以减少高达 99% 的颗粒物和其他温室气体的排放。

“每辆卡车每年的二氧化碳排放量将低于 250 吨，这与每年种植多达 4000 棵树的环境效益相同——相当于取代 112 户使用天然气（一种化石燃料）的家庭的排放量。 ”

Stuart Watts，William Grant & Sons 酿酒厂总监

目标是将这种燃料的使用扩大到其他 William Grant & Sons 威士忌品牌的各种运输车队，并有可能扩大沼气的生产，为其他公司的卡车提供服务。