Manthey Racing 负责开发帮助保时捷 911 GT2 RS 重新夺回纽博格林最快赛车称号的套件，庆祝其成立 25 周年，并为纪念这一壮举，保时捷 911 GT2 RS Clubsport 25.
911 GT2 RS Clubsport 25 由 Porsche Motorsport 和 Manthey Racing 联合开发，限量生产 30 辆，旨在用于赛道日和比赛。
911 GT2 RS Clubsport（991 代）——同样罕见，限量 200 辆——作为它的基础，其装饰灵感来自 Manthey Racing 911 GT3 R 比赛，进气口上的黄绿色调证明了这一点和 18 英寸车轮，与新款 935（同样源自 911 GT2 RS Clubsport）共享。
还有什么变化？
就机械师而言，正如预期的那样，911 GT2 RS Clubsport 25 的使用与 911 GT2 RS Clubsport 相同。因此，它配备 3.8 升水平对置六缸双涡轮增压发动机，可提供 700 马力的功率，并与具有七档传动比的自动双离合器 (PDK) 变速箱相关联。
除了机械结构外，内饰实际上与“普通”911 GT2 RS Clubsport 的内饰相同，主要新颖之处在于一个铭牌，提醒该示例比其他示例更“特别”。
那么，究竟是什么让 Porsche Motorsport 和 Manthey Racing 为庆祝这家德国公司成立 25 周年而打造的汽车与众不同呢？
首先，911 GT2 RS Clubsport 25 获得了重新设计的前部，突出了下部，带有一组三个进气口，中央后面有一个巨大的散热器——保时捷放弃了放置在标准车型袖孔中的散热器车轮 - 侧面有进气口，以改善前制动器的气流。
除此之外还有新的大灯、带多个通风口的碳纤维引擎盖、更宽的履带、独特的尾翼、新的扩散器，甚至还有运动型双排气系统。
关于这款全新的保时捷 911 GT2 RS Clubsport 25，保时捷 GT 赛车部总监马蒂亚斯·舒尔茨 (Matthias Scholz) 表示：“911 GT2 RS Clubsport 25 受益于 Manthey 和保时捷赛车部所获得的赛车经验。对于雄心勃勃的私人司机来说，这是一款完美的汽车，也是工程能力的一个令人印象深刻的例子。”
Porsche 911 GT2 RS Clubsport 25 的独特特性得到了回报：52.5万欧元税前。任何有兴趣购买 30 个单位之一的人都可以通过电子邮件地址 [email protected] 订购。