大众途观 1.4 TSI R-Line 赢得了最不敬的年轻人和老年人的一致好评。有了R-Line套餐，你的自然青春肯定会得到加强。但这只是表象吗？我们去一探究竟。
大众汽车的小型 SUV 有一个兼顾运动性和多功能性的版本，大众途观 1.4 TSI R-Line。想象一下大众途观的这个视觉上更成熟的版本，就像一辆去健身房并服用类固醇的SUV。这款大众途观 1.4 TSI R-Line 采用 19 英寸合金轮毂 (Mallory) 和可观的 225/40R19 轮胎，配备侧裙和后扰流板，更加结实，最重要的是要脱颖而出。在视觉上，您可以毫无疑问地做到！在照片和彩排中看到这里就足以欣赏我们路过的人的面孔。
外观非常重要，大众汽车深知这一点。这款大众途观1.4 TSI R-Line，除了外置的R-Line套件外，引擎盖下还有160匹马力的1.4 TSI引擎，搭配6档DSG变速箱，速度快，使用起来也很方便。在后部，为了完成所有这些视觉表现，首字母“TSI”以红色愉快地休息。
有一件事是肯定的：这款拥有 160 马力的大众途观 1.4 TSI R-Line 不会让您在最具挑战性的时刻失望，因为发动机的呼吸足以支撑其承载的重量。 0-100 的冲刺耗时 8.9 秒，最高时速为 203 公里/小时。
尽管在车上体验到了所有的运动感，但我们不能忘记我们处于 SUV 的控制之下。典型的传质必须通过右脚的大量智能来补偿，这是最苛刻曲线中的车身装饰，横向于所有 SUV。大众途观 1.4 TSI R-Line 也不例外，虽然 19 英寸的车轮与出色的 225/40R19 轮胎相结合，让我们能够自信地进入弯道，但 XDS 限滑差速器也最终成为不同。你的工作。
设备齐全，伴随机舱建设的质量标准值得注意，但是，它缺少一个应该已经是标准的USB端口，以及方向盘上的拨片。最后一个细节对于完成能够在大众途观 1.4 TSI R-Line 的控件上做“更多事情”的感觉至关重要。方向盘上的拨片将是锦上添花，像手套一样适合大众途观 1.4 TSI R-Line。
对于拥有强大发动机和动力的 SUV，我们在衡量消耗时不能指望感谢。轮胎的重量、宽度和 1.4 TSI 发动机的 160 马力无济于事。在测试结束时，混合了一些乐趣，我们计算了最终平均值的 9 l/100，这个数字可能会下降到每 100 公里 7.5 升，这是在测试的一些不那么狂野的时期出现的大众途观 1.4 TSI R-Line。
事实是，任何购买配备这种发动机的汽车的人都愿意为他们的日常生活增添一些乐趣，加油后钱包里的钱少了几欧元。这款大众途观 1.4 TSI R-Line 的 160 马力 1.4 TSI 的声音总是比配备 TDI 发动机的车型好，这是肯定的。
大众途观1.4 TSI R-Line的装备清单，在这个Sport级别，并没有让人失望。如果我们在外面和里面都有 R-Line 套件，我们会发现织物和 Alcantara 面料的座椅、自动空调、回家/离家功能、皮革多功能方向盘、自动空调自动空调、高级多功能指示灯、巡航控制、电动手刹、电致变色内后视镜、雨量传感器、疲劳检测系统、爆胎指示器、驻车辅助系统（驻车辅助系统 - 前/后）、稳定控制 (ESP)、前安全气囊、前侧安全气囊和帘式安全气囊。
当需要进行数学计算时，我们得出结论，这款大众途观 1.4 TSI R-Line 的测试单元并非适合所有钱包的汽车，主要是因为它带来了 2000 多欧元的额外费用，仅 1,397 欧元对于 R- 外包装线。测试车辆的最终价格为 36,821.51 欧元，被测车辆的选项导致价格上涨：导航系统 RNS 315（551 欧元）、蓝牙系统（258 欧元）和电子 XDS 差速锁（205 欧元） ）。但是，购买这款SUV时，有3个要素是缺的，是不能漏掉的，值得投资。
如果您正在寻找一款适合所有家人和朋友的尺寸的 SUV，它能够很好地适应城市环境，并且可以为驾驶者带来乐趣，那么大众途观 1.4 TSI R-Line 是您的不二之选。有数。
| 发动机 | 4缸 |
| 气缸 | 1390 毫升 |
| 流媒体 | 自动，6 速 |
| 牵引力 | 向前 |
| 重量 | 1522公斤 |
| 力量 | 160 马力/5800 转/分 |
| 二进制 | 240 纳米/1500 转/分 |
| 0-100公里/小时 | 8.9 秒 |
| 速度最大限度 | 203 公里/小时 |
| 消耗 | 6.7 升/100 公里 |
| 价格 | €36,821.51（测试单位） |