奥迪制造柴油超级跑车的那一天

Anonim

在汽车界,2008 年不可能以更大的轰动开始。奥迪将在底特律车展上——总是在一年的头几天举行——一个原型 R8 将动摇所有关于纯运动和超级运动的信念的基础。暴露的奥迪R8配备了一个巨大的V12块……柴油!

你能想象那冲击波和惊奇吗?柴油超级跑车?!

不和谐的声音断言,柴油超级跑车是一个荒谬的想法。将这个模型的呈现情境化,它根本不是......

奥迪 R8 V12 TDI
安装在中置引擎后置引擎跑车后部的 TDI V12!

这是 2008 年而不是 2018 年(NDR:在本文最初发表之日)。

柴油发动机是汽车最好的朋友。柴油发动机的销量越来越大,占欧洲市场销量的近一半,尤其是奥迪,奥迪 R10 原型柴油发动机已经在勒芒 24 小时耐力赛中赢得了两场胜利,这是前所未有的壮举。而且它不会就此止步,柴油动力原型车总共赢得了八场勒芒胜利。

正是这种在市场和竞争中的推动使柴油机不仅仅被视为省油的发动机——在奥迪,勒芒原型车是反映在其公路车上的技术展示。一个非凡的进化,它扩展到所有汽车品牌。

尽管他们今天受到“妖魔化”,但重要的是不要忘记柴油发动机曾经拥有的重要性和意义。

谣言

2006 年,奥迪敢于推出一款中置发动机后置跑车 R8——正如一些媒体所称的那样,这是一款初级超级跑车。其独特的外观、动态平衡和卓越的自然吸气 4.2 升 V8(420 马力,7800 转/分)迅速使其成为当下最受欢迎的奥迪和跑车之一。

在兰博基尼 Gallardo 的袜子中开发,这是戒指品牌前所未有的提议。它在多个层面代表了品牌的顶峰,这很快引发了谣言:随着勒芒的胜利,奥迪会通过推出超级跑车 Diesel 来利用其在竞争中的成功吗?

奥迪制造柴油超级跑车的那一天 2059_3

奥迪 R8 V12 TDI

许多人声称,这永远不会发生。为超级跑车提供动力的柴油发动机?这没有意义。

震惊

我们于 2008 年初返回底特律。在烟幕(不是来自引擎)中传来奥迪 R8 V12 TDI 概念车 — 后来更名为 R8 勒芒概念车。

尽管有明显的保险杠、扩口的侧进气口和用于发动机冷却的 NACA 入口(它的名字由国家航空咨询委员会开发),但它显然是 R8。这个名字并没有欺骗性,奥迪推出了一款超级运动型柴油机。

乘客身后的不是 V8 Otto,而是一辆“怪物”V12 柴油机,这是迄今为止最大的轻型汽车:12 个 V 型汽缸,就像最尊贵的超级运动一样,6.0 升的排量,两个涡轮增压,500 马力和 1000 牛米……在 1750 转/分(!)。而且,想象一下,与手动变速箱配合使用。

有了这样的数字,难怪发动机的进气口更大。

奥迪 R8 V12 TDI
在车顶上,宽敞的 NACA 进气口可提供卓越的发动机冷却效果

与传言相反,该引擎并非竞品 R10 的 5.5 l V12 的衍生,而是与其共享的大部分架构和技术。

根据该品牌的数据,四轮驱动的奥迪 R8 V12 TDI 将能够在 4.2 秒内加速到 100 公里/小时,并达到 300 公里/小时的最高速度——还不错……

技术复杂性

几个月后,奥迪 R8 V12 TDI 概念车将再次出现在日内瓦车展上,用更加鲜艳的红色取代原来的灰色。更重要的是,它是一个工作原型,更接近生产——一些记者甚至能够驾驶它。

奥迪 R8 V12 TDI

在 4500 rpm 时带有“红线”的转速表……在超级跑车中!

但很快就清楚了,这个“实验室实验”会一点一点地知道罪魁祸首是发动机,或者更确切地说是它的尺寸。 V12 缸体比 V8 缸体长,因此它“侵入”了机舱的一部分以适应。

它没有留下任何安装奥迪 R8 变速器的空间——更重要的是,它们都没有准备好承受来自巨大块的 1000 Nm 的巨大扭矩。

奥迪 R8 V12 TDI

他们不得不求助于更紧凑的奥迪A4变速箱,让奥迪R8 V12 TDI原型车能够骑行,但和其他变速箱一样,它无法处理V12扭矩,所以扭矩被人为限制了Nm,略高于一半。

结局的开始

正如您所理解的,将 V12 发动机安装到不打算安装它的车身中的任务被证明是复杂且昂贵的。生产的最后一步需要重新配置 R8 的后部并从头开始创建不仅适合有限可用空间而且还支持 1000 Nm 的变速器。

账目只是没有加起来——这个轮式“异端”的预期生产数字并不能证明必要的投资是合理的。此外,一些对其成功至关重要的市场,例如美国,奥迪销售了所有 R8 的三分之一,根本不接受柴油发动机,更不用说配备这种发动机的超级跑车了。

奥迪 R8 V12 TDI

在底特律演出后,它获得了日内瓦的新颜色和名称——奥迪 R8 TDI 勒芒概念车

奥迪最终结束了这个项目——柴油超级跑车将被限制在概率领域。这是超级跑车 Diesel 的终结,但不是强大街区的终结。

这并不是巨大的 V12 TDI 的终结……谢天谢地

在 R8 中被拒绝,V12 TDI 发动机在更合适的车身中找到了空间。同样于 2008 年开始销售的奥迪 Q7 V12 TDI 成为唯一配备该动力总成的量产车。

它仍然是唯一一款引擎盖下装有 V12 柴油机的轻型汽车 — 具有与 Audi R8 V12 TDI 相同的功率和扭矩数据 — 以及 ZF 六速自动变速箱,经过加强以确保其在处理 1000 Nm 的任务中的耐用性。

这么多年过去了,它仍然给人留下深刻印象……

奥迪 Q7 V12 TDI
右侧车身中的 V12 TDI

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