在 90 年代，本田推出了一款带有“targa”车身的小型跑车，名为 Honda CR-X (del Sol)。近 25 年后，马自达再次押注于相同的配方。会成功吗？
本田 CR-X (del Sol) 于 1992 年推出，时至今日仍然让许多人叹息。在 160hp 1.6 VTI 版本（B16A2 发动机）中，不仅仅是心脏在叹息，还有汗水的手和瞳孔在这台发动机的疯狂速度下膨胀。即使在今天，日本的模型设计仍然让许多年轻人花掉他们童年的积蓄去买一个二手模型。不容错过：“我从未以 40 公里/小时的速度享受过如此多的乐趣”。有罪？摩根 3 惠勒
随着今天早上在纽约车展上展示的新款马自达 MX-5 RF 的到来，市场上将有一款新的“targa”。面对本田CR-X，概念的相似性是臭名昭著的，甚至顶级版本的最大功率都是一样的：160hp（在这里查看我们的测试）。从这里开始，两款车型走上了不同的道路，即在架构上：一种是后轮驱动，一种是前轮驱动（CR-X）。
考虑到新的 MX-5 RF 与 Roadster 版本（在葡萄牙的售价为 24,445 欧元）相比价格有所上涨，新的日本 targa 应该仍然会在明年以具有竞争力的价格进入国内市场。
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