雪铁龙已经为日内瓦车展准备了新的汽车攻势，其中包括新的雪铁龙 C5 CrossTourer，其中有更强烈的论据以不良方式干预。
在售出 530,000 辆后，雪铁龙现在正在准备一款增强型 C5，保留其所有功能并汇集其 DNA 的精华：Hydractive III+ 液压气动悬架，现在结合了智能牵引力控制的引入。
这款雪铁龙 C5 CrossTourer 与同类产品有何不同？
采用全新的设计表达方式，适用于所有类型的道路，并具有全新的外形，以拉丝铝制保险杠、镀铬镜面罩、哑光灰色饰面车顶杆和漂亮的 18 英寸轮毂为标志。钻石效果，赋予它完全不同的表现。
这款雪铁龙 C5 CrossTourer 离地高度可达 15 毫米，最高可达 70 公里/小时，但仅适用于配备 Hydractive III+ 悬架的版本。因此，克服小障碍对于这台C5来说不是问题。
得益于雪铁龙的专利技术 Hydractive III+ 液压气动悬架，舒适性仍然是 C5 的标准配置，该技术现在是有史以来最好的版本。通过实时车身高度管理，无论地板条件或车辆负载如何，这种液压气动悬架都能够持续适应阻尼，同时管理必要的坚固性以实现更好的动态操控。
雪铁龙 C5 CrossTourer 根据条件保持 2 级离地间隙：比正常高度高 6 厘米（速度不超过 10 公里/小时）和比正常高度高 4 厘米（速度不超过 40 公里/小时）。在更高的速度下，液压气动悬架降低了雪铁龙 C5 CrossTourer，以降低空气动力学系数，有利于消耗。对于装载计划，还可以调整进入行李箱的高度。
液压气动悬架是最强大版本的标准配置，也可作为配备 115 马力 1.6 HDi 块的 2 个访问版本的选项。
前排电动调节真皮座椅和驾驶员按摩功能为舒适性锦上添花。在多媒体娱乐方面，雪铁龙 C5 CrossTourer 配备了 eMyWay 系统，该系统集成了导航系统和后视摄像头，便于操作。
雪铁龙 C5 CrossTourer 提供 2 个设备级别（Millenium 和 Exclusive），并由功率从 115 到 200 马力的柴油块驱动。
雪铁龙的一项提案，为了与越来越多地选择在他们的家用货车提案中包含越野资格的竞争竞争，让他们走得更远，在某些情况下，提供一些冒险。
