在AMG驾校成功后，梅赛德斯一直为其富有的车主提供一系列不同的体验，梅赛德斯扩大了其车型的体验范围，为奖杯风格的比赛提供了特定的车型。
在之前的 SLS AMG GT3 赛车为该品牌取得了真正的成功之后，梅赛德斯在最近的法兰克福车展上决定用其新的竞赛车型梅赛德斯 CLA 45 AMG 赛车系列来款待该品牌的粉丝。 CLA 45 AMG 公路车型的所有机械装置都是通用的，2.0 涡轮增压 360 马力和 450Nm 扭矩耦合到带全轮驱动的 7G-Tronic 变速箱保持不变，但根据梅赛德斯的比赛规则，它可以要参与，可以选择修改 2.0 的力量以及选择全轮驱动或前轮驱动。
底盘和车身具有来自竞争世界的特定元素，因此我们在所有车身面板中广泛使用热塑性碳，在设计中，视觉吸引力无法更精致，具有非常独特的风格和这款梅赛德斯 CLA 的侵略性45 AMG 赛车系列通过使用带有明显扩散器的保险杠以及 6 厘米加宽的前后两侧补充了更大的车道之间的距离。这款 CLA 的鞋子由尺寸为 265-660-18 的雄伟的 Dunlop 光滑轮胎和行李箱盖上同样令人印象深刻的碳纤维 GT 机翼组成。
在驾驶舱内，船上的气氛完全是竞争，但没有挤压梅赛德斯 CLA 45 AMG 的漂亮仪表板。飞行员的安全得到了完全由高强度钢制成的防滚架的补充，该防滚架有 6 个支撑物。 P 1300 GT 座椅由 Recaro 提供，兼容 HANS 系统和集成灭火器。
配备梅赛德斯 CLA 45 AMG 赛车系列的悬架是完全可定制的，4 轮“外倾角”的调整也是可定制的。制动系统由 AMG 高性能套件组成，为了在 Boxes 中快速提供帮助，CLA 配备了集成在车身底部的“气动千斤顶”。
与梅赛德斯 SLS AMG GT3 一样，这款梅赛德斯 CLA 45 AMG 赛车系列完全由 AMG 与 HWA AG 团队合作开发，HWA AG 团队全权负责 DTM 的梅赛德斯 AMG 竞赛部门，该团队是在 AMG 和它在 DTM、ITC 和 FIA GT 锦标赛级别上拥有巨大的记录。
