在西雅特在纽博格林打破雷诺梅甘娜 RS 记录后，这个法国品牌并没有让它失望。在一场似乎没有尽头的战争中，雷诺推出了雷诺梅甘娜 RS 275 奖杯。
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Renault Mégane RS 275 Trophy 是雷诺的最新武器，它将让这个法国品牌重新夺回纽博格林最快前轮驱动车的称号。 #Under8 项目已经在 Razão Automóvel 进行了讨论，尤其是在纽博格林宣布新的记录保持者 Seat Leon 280 Cupra (7m58.4s) 之后雷诺受到挑衅之后。
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雷诺准备并应用于雷诺梅甘娜 RS 275 奖杯的配方很简单。 2.0 涡轮增压 4 缸发动机的功率增加到 275 马力（+10 马力），钛合金 Akrapovic 排气更轻，保证更好的声音和可调节的 Öhlins Road & Track 减震器（比雷诺的雷诺）。去选择Renault Mégane N4）出现在选项列表中。另外还有专为雷诺梅甘娜 RS 275 Trophy 设计的米其林 Pilot Sport Cup 2 轮胎。
国外也有变化。占主导地位的黄色带有灰色条纹，前面出现了“奖杯”的名称，享有道路的特权。 19 英寸黑色车轮完善了报价，确保这款 Renault Mégane RS 275 Trophy 不会被忽视。驾驶舱几乎没有变化，新的 RECARO 鼓槌采用皮革和 Alcantara 面料，带有红色缝线。
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Renault Mégane RS 275 Trophy 的“记录版”必须配备所有选项，几乎与 Seat Leon 280 Cupra 处于同等地位。在技术表上，它们有所不同，因为 Seat Leon 280 Cupra 引擎盖下的功率增加了 5 马力。
有传言说，虽然我们要等到 6 月 16 日才能知道雷诺 Mégane RS 275 Trophy 是否打破了这一记录，但这次已经在纽博格林达到 7'45 .不只是谣言，眼见为实！
