大众汽车正是带着这款神秘的车型出席了在德国举行的 2017 年未来出行日活动，在那里精确地讨论了德国品牌的未来。但谁把所有注意力都集中在自己身上大众汽车（在图像中）。
尽管与高尔夫有相似之处，包括尺寸，这款带有明显线条的三门掀背车被该品牌描述为一款研究车辆——而不是原型车。大众汽车 Gen.E 是作为测试车辆开发的，用于测试大众汽车的新充电技术。
这款车型配备了续航可达 400 公里的锂离子电池——我们记得去年巴黎车展上亮相的大众 ID 原型车宣布续航可达 600 公里，充满电仅需 15分钟，快速拍摄。
不想透露有关其生产电动未来的细节，德国品牌更愿意专注于技术移动充电机器人 .没错……一组能够自动连接车辆并为车辆充电的机器人——大众表示，例如，它们将在地下停车场中特别有用。
仅在 2020 年推出第一款电动车
由于Gen.E只是大众充电技术的测试车，德国品牌的电气化计划没有任何变化。通过模块化电动平台 (MEB) 开发，大众汽车的首款 100% 电动车型（掀背车）仍计划在 2020 年推出。
但 Transform 2025+ 计划更进一步：大众汽车的期望通过了从 2025 年开始，每年销售 100 万台电动车型。