这一天的开始是由于火灾取消了 Ponte Lima (SS2) 舞台的消息。 Caminha (SS3) 和 Viana (SS4) 举办了一场盛大的派对。
如果抵达 Lousada 并遇到壮观的观众是一种极大的满足感，那么我们对今天的高期望已经实现了。在维亚纳堡，跳跃是亮点之一，公众再次为无情的派对献身。卡米尼亚也不甘落后。
在大西洋的背景下，对于前往本期葡萄牙拉力赛最北端赛段的人来说，这一天很顺利。
拉特瓦拉以领先优势结束了这一天
比赛的领先者 Jari-Matti Latvala 赢得了当天的最后阶段，他在排位赛中第二次获得最快成绩（SS7 – Viana do Castelo）。这样的表现让他与排名第二的英国车手克里斯米克（雪铁龙）建立了 11.1 秒的优势。冠军赛领头羊塞巴斯蒂安·奥吉尔（Sébastien Ogier）位居第二，他承认他必须控制轮胎的状况，早上他甚至遭遇了缓慢的爆胎。
几位司机的车被刺破，还有其他问题，因为他们没想到下午的情况会如此恶劣。
在第二次通过卡米尼亚奥吉尔是最快的，缩短了对手的劣势。世界杯领先者排名第六，落后队友拉特瓦拉 26 秒。
奥特·塔纳克 (Ott Tanak) 以第三快的速度完赛，以第四名的成绩完赛，落后仍排名第三的安德烈亚斯·米克尔森 (Andreas Mikkelsen) 1.8 秒。
轮胎问题标志着下午
下午，人们谈论了很多关于轮胎的话题。几乎所有骑手都选择使用软硬混合，有些人选择软的。最热门和最粗糙的特价商品是一个挑战。车手 Lorenzo Bertelli 甚至无法返回辅助，因为他有两个孔损坏了轮辋，并且赛车无法运行。
下午的第一个特别节目 Ponte de Lima 2 最终因周围发生火灾而被取消。由于不符合安全条件，赛事方向决定不举行葡萄牙沃达丰拉力赛的第五场排位赛。
在 WRC2 中，Nasser Al-Attiyah 赢得了当天的最后阶段。卡尔克鲁达获得第二名，即使他在他面前遇到了一个速度较慢的竞争对手，这让他失去了时间。回合结束时，卡塔尔以 13.5 秒领先 Yazeed Al-Rajhi。首次亮相斯柯达 Fabia R5 的 Pontus Tideman 位列第三。
在 WRC3 中，第一个存在强烈争议。 Quentin Gilbert 领先，但 Terry Folb（第 2 名）仅落后 8.2 秒。奥莱·克里斯蒂安·维比排名第三，但落后法国人半分多钟。
在葡萄牙，贝尔纳多·索萨上午领先，但最终在下午的第一个特别节目中放弃了位置。葡萄牙车手损坏了标致的散热器，因为它的离地间隙对于有深槽的特价车来说太低了，为了不损坏发动机，他决定放弃它。排名第二的 Miguel Campos（福特嘉年华 R5）以第一名结束了这一天。
来自法马利康的车手比第二位葡萄牙人佩德罗·梅雷莱斯（Pedro Meireles）有两分多钟的优势。米格尔·巴博萨 (Miguel Barbosa) 在葡萄牙人的领奖台上排名最后。
今天，葡萄牙沃达丰拉力赛进入马朗地区。 Baião（18.57 公里）、Marão（26.46 公里）和 Fridão（37.67 公里）是参赛者将完成两次的特色项目。有586.84公里，其中对着天文台165.4公里。
图片：André Vieira/Thom Van Esveld – Ledger 汽车
